В Кронштадте обсудят реконструкцию морского канала
На 2 декабря намечены общественные слушания по реконструкции Санкт-Петербургского морского канала, а конкретнее, по проектной документации строительства подходного канала к многофункциональному перегрузочному комплексу «Бронка» и формирования его акватории.
Ранее разработанная документация получила положительные заключения государственной экологической экспертизы и главной государственной экспертизы проектной документации. В свою очередь, на общественных слушаниях будут уточняться проектные решения по данным процедурам.
Документация относительно указанного проекта доступна для ознакомления с 5 по 29 ноября в администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга.
Кроме того, граждане могут вносить свои замечания и в адрес разработчика проекта - компании ООО «Эко-Экспресс-Сервис».
Напомним, что проект реконструкции Санкт-Петербургского морского канала и строительство подходного канала к порту Бронка выполнен в 2008 году. Трасса судоходного подходного канала принята в соответствии с планом строительства и реконструкции морских путей в районе Бронка-Кронштадт-Ломоносов и проходит через Ломоносовскую отмель юго-западнее форта Кроншлот.
Прокуратурой Петроградского района совместно со специалистами отдела ГИБДД УМВД установлены нарушения в сфере безопасности дорожного движения при осуществлении ремонта искусственного дорожного сооружения - Гренадерского моста, сообщила пресс-служба надзорного органа.
Заказчиком указанных работ является СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», генеральным подрядчиком – ООО «Межрегионтеплосетьэнергоремонт Санкт-Петербург».
Непосредственным исполнителем по договору субподряда является ООО «Центральная аварийная дорожная служба Санкт-Петербурга «Фирма Резерв».
Проверкой установлено, что организацией при осуществлении работ не соблюдены сроки исполнения принятых договорных обязательств, а также при производстве работ не обеспечена безопасность дорожного движения, временные дорожные знаки установлены в нарушение требований п.п. 5.1.7, 5.1.8 «ГОСТ Р 52289-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 N 120-ст), а также в нарушение согласованной схемы организации дорожного движения.
В связи с выявленными нарушениями прокуратурой района в адрес ООО «Центральная аварийная дорожная служба Санкт-Петербурга «Фирма Резерв» внесено представление.
По результатам рассмотрения дела об административном правонарушении, возбужденном прокуратурой района по ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения) юридическое лицо привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 300 тысяч рублей.
В настоящее время нарушения ООО «Центральная аварийная дорожная служба Санкт-Петербурга «Фирма Резерв» частично устранены.