Холдинг УИМП сдал здание Учебного корпуса ИМОП заказчику

07.02.2008 16:49

Здание Учебного корпуса Института международных образовательных программ (ИМОП) Санкт-Петербургского государственного политехнического университета (I очередь) передано заказчику для ввода в эксплуатацию. В новом корпусе уже начались занятия для студентов.

Строительство здания учебного корпуса ИМОП Политехнического университета по адресу Гражданский пр., 28 началось в июне 2005 г. Генеральным подрядчиком выступала компания ООО «УИМП». Генеральным проектировщиком - ООО «Экостройпроект». ООО «МП УИМП-инжиниринг» осуществляла управление строительством объекта, ООО «УИМП Проект» - проектирование перехода одного корпуса в другой. ООО «УИМП-АЗС-строй» производил устройство кровли, кирпичную кладку, отделочные работы. Охрану объекта осуществляло ОП «Кондор».

О строительстве объекта рассказал Игорь Воронов, начальник ГПСП ООО «МП УИМП-инжиниринг»: «Учебный корпус Политехнического университета представляет собой монолитное пятиэтажное железобетонное здание с полноценным цокольным этажом и мягкой кровлей, облицованное кирпичом и украшенное стеклянными витражами.

Главной задачей проектировщиков было создание стилистического единства нового здания c уже существующими близстоящими корпусами. Этого удалось достичь за счет использования в отделке корпуса лицевого кирпича красного и светлого тонов.

Стандартные кирпичные фасады здания дополняют стеклянные витражи, которые придают всему корпусу элегантный вид. Также оригинальное архитектурное решение – 2-этажная пристройка к зданию в форме полуцилиндра со стеклянными фасадами, на первом и втором этаже которой размещаются помещения конференц-зала и кафе.

Внутренняя часть здания украшена атриумом, который завершается на кровле зенитным фонарем. Атриум, а так же все выходы на лестницу выполнены из жаропрочного стекла. В здании учебного корпуса созданы две многопоточные аудитории, позволяющие одновременно вмещать до 320 человек. Также здание оборудовано современными инженерными системами, на высоком уровне выполнены работы по благоустройству близлежащих территорий, а место для парковки позволяет разместить до 300 автомобилей».

Завершение строительства Учебного корпуса ИМОП является важным событием как для Холдинга УИМП, так и для города. Теперь студенты Санкт-Петербурга и зарубежных стран имеют возможность получать образование в новом современном здании, оснащенном по последнему слову техники, отвечающем всем требованиям организации учебного процесса и нормам безопасности.

В развитие электрификации в 2008 г. РЖД планируют инвестировать более 15,2 млрд. рублей
04.02.2008 17:44

В развитие хозяйства электрификации и энергоснабжения в 2008 г. ОАО «РЖД» планирует инвестировать более 15,2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Средства будут направлены на реализацию проектов по модернизации оборудования и устройств хозяйства электроснабжения и развитие инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел.

В рамках проекта по модернизации оборудования в течение 2008 г. планируется реконструировать 245 км контактной сети, 232 км линий автоблокировки и 4 тяговых подстанции, а также поставить для тяговых подстанций современное оборудование. Объем средств, выделенный на реализацию этого проекта, составит 7,7 млрд. рублей.

По проекту «Развитие инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел» в 2008 г. предусмотрена реконструкция 373 км контактной сети, 12,6 км линий автоблокировки и 11 подстанций. На эти цели в 2008 г. компания направит более 7,5 млрд. рублей.

Кроме того, в 2008 г. будут продолжены работы по электрификации в рамках инвестиционных проектов: «Перевод на переменный ток участка Мин. Воды – Кисловодск»; «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива (с учетом строительства станции Лужская)»; «Электрификация участка Сызрань – Сенная»; «Комплексная реконструкция участка Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла»; «Комплексная реконструкция участка Карымская – Забайкальск»; «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская»; «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Петербург»; «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород».