Вторым участником конкурса на достройку Зенит-Арены оказалось ОАО «МСУ-1»
Опубликован протокол конкурса на право завершить работы по строительству футбольного стадиона на Крестовском острове в Санкт-Петербурге. Официально объявлено, что работу продолжит прежний подрядчик - компания «Трансстрой».
Напомним, контракт с этой компанией Смольный ранее расторг по обоюдному согласию сторон в связи с необходимостью внесения изменений в рабочую документацию.
В конкурсе, прошедшем 1 ноября участвовали две компании, названия которых не разглашались согласно требованию закона. Сегодня стало известно, что помимо ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» заявку подавала компания ОАО «Монолитное Строительное Управление-1».
В ходе электронного аукциона «Трансстрой» предложил наиболее низкую цену на выполнение работ- 12 млрд 540 млн рублей.
Называвшуюся ранее сумму 12,49 млрд рублей комитет по строительству объясняет технической ошибкой.
Теперь подрядчику предстоит завершить строительство новой домашней арены ФК «Зенит» к середине декабря 2015 года.
Идея обеспечить транспортную доступность путем сооружения канатной дороги в правительстве Петербурга родилась давно. Однако Смольный не был вкладывать в проект деньги из городского бюджета.
Сегодня на заседании совета по инвестициям ООО «Ленстрой» заявил о своей готовности вложить в строительство канатной дороги 7,3 млрд рублей за счет собственных и привлеченных средств.
Предполагается, что дорога соединит Крестовский остров с Василеостровским и Приморским районами города. На конечных остановках дороги инвестор также намерен построить гараж, надземные паркинги и рестораны.
Протяженность канатной дороги из Приморского района на Крестовский остров составит 879 метров, а из Василеостровского района до футбольного стадиона - 946 метров. По расчетам ООО «Ленстрой», переправа будет занимать около 5 минут.
По словам генерального директора ООО «Ленстрой» Алексея Бурика, строительство будет вестись по новейшей австрийской технологии с усиленной системой безопасности.