«Ленэнерго» реконструировало переход ЛЭП через Волхов


06.11.2013 10:45

ОАО «Ленэнерго» завершило реконструкцию двухцепного воздушного перехода линий электропередачи 10 кВ через реку Волхов в Киришах Ленинградской области, сообщает пресс-служба компании. Энергетики уверяют, что такая модернизация значительно повысит надежность электроснабжения потребителей города Кириши и близлежащих населенных пунктов, а также позволит присоединять новых абонентов к электрическим сетям.
Модернизация двухцепного воздушного перехода линий через реку Волхов осуществлена в рамках реконструкции воздушных линий (ВЛ) 10 кВ Березовская - Ирсовская. Специалисты ОАО «Ленэнерго» спроектировали новую уникальную систему перехода. Ее особенность заключается в установке двух металлических оцинкованных опор на берегах р. Волхов, что позволило проложить линии электропередачи без монтажа опор в воде.
Ранее переход линий через реку осуществлялся через железнодорожный мост – по кабельным и воздушным линиям. Ширина реки на участке реконструкции – около 400 метров, высота ВЛ над водой – почти 20 метров. Ввод новой системы существенно улучшит безопасность и качество электроснабжения потребителей.
Кроме этого, специалисты «Ленэнерго» модернизировали более 3 километров линий электропередачи Березовская – Ирсовская, установили порядка 70 железобетонных опор, смонтировали новые вакуумные выключатели и устройства защиты. При строительстве энергетики использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена и самонесущий изолированный провод.
Линия электропередачи 10 кВ Березовская – Ирсовская была построена в 1960-х годах прошлого века. От ее надежной работы зависит электроснабжение потребителей ряда крупных предприятий и населения города Кириши и его окрестностей.


ИСТОЧНИК: АСН-инфо



01.11.2013 15:19

Начальник службы тоннельных сооружений ГУП «Петербургский метрополитен» Дмитрий Бурин рассказал сегодня журналистам, что в скором времени и на длительный срок закроют на ремонт станцию «Лиговский проспект». Планируется начать работы 5 января, а завершить в марте 2015 года.
Необходимость ремонта Бурин объяснил тем, что в настоящее время идет просадка фундамента вестибюля станции. Это не может не вызывать тревоги.
По этой причине проект капитального ремонта предусматривает работы по усилению фундамента вестибюля, а также проведение капремонта наклонного хода. Бурин также сообщил, что провести необходимые работы без закрытия станции не представляется возможным.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо