«Ленэнерго» реконструировало переход ЛЭП через Волхов
ОАО «Ленэнерго» завершило реконструкцию двухцепного воздушного перехода линий электропередачи 10 кВ через реку Волхов в Киришах Ленинградской области, сообщает пресс-служба компании. Энергетики уверяют, что такая модернизация значительно повысит надежность электроснабжения потребителей города Кириши и близлежащих населенных пунктов, а также позволит присоединять новых абонентов к электрическим сетям.
Модернизация двухцепного воздушного перехода линий через реку Волхов осуществлена в рамках реконструкции воздушных линий (ВЛ) 10 кВ Березовская - Ирсовская. Специалисты ОАО «Ленэнерго» спроектировали новую уникальную систему перехода. Ее особенность заключается в установке двух металлических оцинкованных опор на берегах р. Волхов, что позволило проложить линии электропередачи без монтажа опор в воде.
Ранее переход линий через реку осуществлялся через железнодорожный мост – по кабельным и воздушным линиям. Ширина реки на участке реконструкции – около 400 метров, высота ВЛ над водой – почти 20 метров. Ввод новой системы существенно улучшит безопасность и качество электроснабжения потребителей.
Кроме этого, специалисты «Ленэнерго» модернизировали более 3 километров линий электропередачи Березовская – Ирсовская, установили порядка 70 железобетонных опор, смонтировали новые вакуумные выключатели и устройства защиты. При строительстве энергетики использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена и самонесущий изолированный провод.
Линия электропередачи 10 кВ Березовская – Ирсовская была построена в 1960-х годах прошлого века. От ее надежной работы зависит электроснабжение потребителей ряда крупных предприятий и населения города Кириши и его окрестностей.
Согласно протоколу Дирекции транспортного строительства Петербурга, капитальный ремонт трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки, а также на Старо-Калинкином мосту, произведет ЗАО «НиК». По результатам конкурсных процедур компания снизила цену со 152 млн рублей до 149 млн рублей.
Победитель конкурса должен завершить работы в начале 2014 года. Трамваи по Старо-Калинкиному мосту поедут не позднее 15 ноября. Подрядчик при проведении работ должен оставить для движения транспорта по одной полосе в обе стороны, говорится в техническом задании.
Всего на участие в конкурсе подали заявки две компании – «НиК» и «Буер».
Напомним, что первый конкурс на проведение работ по ремонту трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки стоимостью 149 млн рублей прошел летом 2013 года. Победителем было признана компания «МК-20СХ», однако потом заказчик нашел в ее заявке фальшивые документы и расторг контракт.