«Ленэнерго» реконструировало переход ЛЭП через Волхов
ОАО «Ленэнерго» завершило реконструкцию двухцепного воздушного перехода линий электропередачи 10 кВ через реку Волхов в Киришах Ленинградской области, сообщает пресс-служба компании. Энергетики уверяют, что такая модернизация значительно повысит надежность электроснабжения потребителей города Кириши и близлежащих населенных пунктов, а также позволит присоединять новых абонентов к электрическим сетям.
Модернизация двухцепного воздушного перехода линий через реку Волхов осуществлена в рамках реконструкции воздушных линий (ВЛ) 10 кВ Березовская - Ирсовская. Специалисты ОАО «Ленэнерго» спроектировали новую уникальную систему перехода. Ее особенность заключается в установке двух металлических оцинкованных опор на берегах р. Волхов, что позволило проложить линии электропередачи без монтажа опор в воде.
Ранее переход линий через реку осуществлялся через железнодорожный мост – по кабельным и воздушным линиям. Ширина реки на участке реконструкции – около 400 метров, высота ВЛ над водой – почти 20 метров. Ввод новой системы существенно улучшит безопасность и качество электроснабжения потребителей.
Кроме этого, специалисты «Ленэнерго» модернизировали более 3 километров линий электропередачи Березовская – Ирсовская, установили порядка 70 железобетонных опор, смонтировали новые вакуумные выключатели и устройства защиты. При строительстве энергетики использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена и самонесущий изолированный провод.
Линия электропередачи 10 кВ Березовская – Ирсовская была построена в 1960-х годах прошлого века. От ее надежной работы зависит электроснабжение потребителей ряда крупных предприятий и населения города Кириши и его окрестностей.
Согласно информации комитета финансов Санкт-Петербурга, по состоянию на 1 ноября комитеты и районные администрации впервые за год превысили показатели 2012 года по степени освоения средств Адресной инвестиционной программы. Как сообщает комитет финансов, на эту отчетную дату было потрачено 42,9% всех средств (35,7 млрд из 83,4 предусмотренных), в то время как в 2012 году было потрачено 41,7% (39,7 млрд из 95).
Традиционно отстают по темпам освоения средств комитет по строительству (28,1%; 7,3 млрд из 26 млрд) и комитет по промышленной политике и инновациям (18,5%; 186 млн из 1 млрд). Комитет по развитию транспортной инфраструктуры потратил 42,3% (10 млрд из 23,4 млрд), комитет по энергетике и инженерному обеспечению – 52,7% (10,2 млрд из 19,4).