В.Матвиенко: Переезды обходятся городу не дешевле, чем виадуки

07.02.2008 16:17

В 2008 г. в Петербурге начнутся работы по созданию 34 развязок, в том числе 7 двухуровневых. 120 млн рублей было потрачено из городского бюджета на проектирование этих объектов, всего же в течение 2008-2009 гг. на их строительство в городском бюджете заложено порядка 11 млрд. рублей. Об этом напомнил вчера на заседании Правительства Санкт-Петербурга по вопросу о демонтаже малодействующих железнодорожных переездов и линий председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. «Эти цифры имеют непосредственное отношение к вопросу о малодействующих железнодорожных переездов», - сказал он. Поэтому КБДХ должен согласовать свои планы с планами финансового участия в строительстве на местах демонтажа таких путей и развязок с руководством ОАО «РЖД».

В этом году КБДХ проводит обследования 18 железнодорожных переездов, входящих в состав улично-дорожной сети на предмет возможности их упразднения. При этом, по словам Виролайнена, сотрудники комитета сталкиваются с противодействием со стороны промышленных предприятий, к которым ведут подъездные пути. В ответ на это, Валентина Матвиенко предложила представителям Октябрьской железной дороги расторгнуть договора с теми владельцами железнодорожных веток, которые не оформили право собственности в отношении своего рельсового имущества. Однако, как оказалось, РЖД в соответствии с антимонопольным законодательством не имеет права отказывать в предоставлении услуг ни одному предприятию. Выяснилось, что город может потребовать от владельцев железнодорожных веток только разобрать малоиспользуемые подъездные пути за собственный счет. Но то лишь в том случае, если они имеет соответствующие свидетельства о регистрации прав собственности, которых они вовсе не торопятся оформлять.

«Строительство виадука - вещь не дешевая, - заметила губернатор. - Мы можем позволить себе в ближайшее время только самые эффективные проекты». Одним из таких проектов может стать строительство двухярусного переезда в районе Новой деревни, который не входит в пакет проектов, намеченных КБДХ к реализации до 2015 г. Вопрос об этом будет рассмотрен отдельно на одном из заседаний городского правительства в ближайшее время.

Кроме того, губернатор дала поручение рабочей группе по вопросу о демонтаже малодействующих железнодорожных переездов и линий, рассмотреть вопрос о переводе их работы по возможности на ночное время, а также о максимальном сокращении времени закрытия переездов днем. «Город и ОАО «РЖД» будут участвовать в финансировании строительства сети развязок и переездов нового уровня. Но и владельцы веток тоже должны навести порядок в своем железнодорожном хозяйстве. Ржавеющих бесхозных переездов, без пешеходных переходов, без светофоров, среди белого дня по полчаса задерживающих городской транспорт, у нас быть не должно», - подчеркнула Валентина Матвиенко.

«Северный город» строит четвертый дом в Московском районе
05.02.2008 15:59

Дочернее подразделение холдинга RBI компания «Северный город» зарегистрировала пакет застройщика по объекту: ул. Варшавская, дом 69, корп. 3. Теперь дольщики, регистрирующие право собственности самостоятельно, могут подавать документы в УФРС для оформления свидетельства о собственности. Дом на Варшавской - третий по счету объект компании в Московском районе. Уже заселены дома, построенные компанией на Ленинском проспекте и на пересечении ул. Орджоникидзе и Витебского проспекта.

Четвертый дом в Московском районе «Северный город» начал строить в октябре 2007 г. на участке между 5-м Предпортовым, 1-м Предпортовым проездами и ул. Галстяна. Доминантой 21-этажного кирпично-монолитного дома, напоминающего по форме букву "Г", станет 25-этажная угловая секция, которая будет на 4 этажа выше остальных пяти секций и сформирует устремленный в небо силуэт здания. Дом, тем не менее, будет казаться легким и прозрачным благодаря сочетанию в отделке кирпича песочного цвета и значительных по размеру дугообразных остекленных поверхностей. Разработчик проекта - ООО «НПФ "Ретро». Генеральным подрядчиком строительства стало ОАО «Монолитстрой».

«Мы рады, что сможем облагородить этот приобретенный нами заброшенный земельный участок весьма непрезентабельного вида, с недостроенными хозяйственными постройками. Компания «Северный город», верная своим принципам, не только построит здесь качественное жилье, но и в целом улучшит микрорайон, придав ему современный вид и благоустроив квартал», - отметил Дмитрий Флеров, вице-президент по жилой недвижимости Холдинга RBI.

Общая площадь проекта - более 44,3 тысячи кв. м. При этом площадь участка составляет более 10 га . Строительство ведется на собственные средства компании с привлечением средств дольщиков. Завершение I очереди строительства по графику намечено на III квартал 2009 г. На этой стадии будет построено 351 квартира. В I квартале 2010 г. к ним добавится еще 319 квартир. Площадь квартир составляет от 35 до 107 кв. м. Они продаются как в рассрочку, так и с использованием программ ипотечного кредитования. На первых этажах нового дома разместятся офисные помещения. Площадь встроенных и пристроенных помещений составила порядка 2 тысяч кв. м.

По завершению строительства дома у пл. Победы «Северный город» проведет комплексное благоустройство территории. Здесь будут посажены кустарники и деревья, а также установлена детская игровая площадка. Для удобства жильцов предусмотрен подземный паркинг, а также надземная автостоянка, общая площадь которых - 4,5 тысячи кв. м. Обслуживать дом будет профессиональная эксплуатационная организация «Управление комфортом».

Как рассказали АСН-Инфо в пресс-службе компании, новый проект «Северного города» полностью соответствует разработанному компанией стандарту «Квартиры для среднего класса». Все опции стандарта объединены в 4 группы, которые позволяют покупателям быть уверенными в различных особенностях качества приобретаемого жилья. Стандарт постоянно обновляется и дополняется новыми опциями. Такую задачу решает специально созданный в «Северном городе» Отдел развития сервисов и стандартов, который следит за новинками домостроения и внедряет их в практику компании.