В Петербурге началась общественная экспертиза проекта Стратегии-2030
На официальном сайте Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга, посвященном Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года опубликованы материалы первого этапа разработки документа, прошедшие предварительное рассмотрение в Комитете.
В тексте документа содержатся результаты анализа социально-экономического развития Санкт-Петербурга по различным направлениям, стратегический анализ и непосредственно проект Стратегии, предлагаемый к широкому экспертному обсуждению.
«Стратегия должна рождаться в диалоге, а не в тиши кабинетов. И публикация на сайте предварительных результатов работы команды разработчиков является своего рода приглашением к широкому обсуждению», - прокомментировал председатель КЭПиСП Анатолий Котов старт публичных экспертных дискуссий по Стратегии-2030.
Согласно протоколу Дирекции транспортного строительства Петербурга, капитальный ремонт трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки, а также на Старо-Калинкином мосту, произведет ЗАО «НиК». По результатам конкурсных процедур компания снизила цену со 152 млн рублей до 149 млн рублей.
Победитель конкурса должен завершить работы в начале 2014 года. Трамваи по Старо-Калинкиному мосту поедут не позднее 15 ноября. Подрядчик при проведении работ должен оставить для движения транспорта по одной полосе в обе стороны, говорится в техническом задании.
Всего на участие в конкурсе подали заявки две компании – «НиК» и «Буер».
Напомним, что первый конкурс на проведение работ по ремонту трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки стоимостью 149 млн рублей прошел летом 2013 года. Победителем было признана компания «МК-20СХ», однако потом заказчик нашел в ее заявке фальшивые документы и расторг контракт.