ЗАО «НиК» выиграло конкурс на ремонт Старо-Калинкина моста
Согласно протоколу Дирекции транспортного строительства Петербурга, капитальный ремонт трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки, а также на Старо-Калинкином мосту, произведет ЗАО «НиК». По результатам конкурсных процедур компания снизила цену со 152 млн рублей до 149 млн рублей.
Победитель конкурса должен завершить работы в начале 2014 года. Трамваи по Старо-Калинкиному мосту поедут не позднее 15 ноября. Подрядчик при проведении работ должен оставить для движения транспорта по одной полосе в обе стороны, говорится в техническом задании.
Всего на участие в конкурсе подали заявки две компании – «НиК» и «Буер».
Напомним, что первый конкурс на проведение работ по ремонту трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки стоимостью 149 млн рублей прошел летом 2013 года. Победителем было признана компания «МК-20СХ», однако потом заказчик нашел в ее заявке фальшивые документы и расторг контракт.
Председатель Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимир Абраменко проверил готовность специализированного предприятия ГУДП «Центр» к работе в зимний период, сообщает пресс-служба комитета. К осмотру на территории Василеостровской автоколонны была предъявлена зимняя подметальная, погрузочная и тротуароуборочная техника. Директор ГУДП «Центр» доложил об укомплектованности предприятия рабочими, а также объемах заготовки противогололедных материалов. В ходе проверки были выполнены основные технологические операции: смена ковшового оборудования на зимнее щеточное, установка распределителя противогололедных материалов, продемонстрирована технология приготовления солевого раствора.
По мнению Владимира Абраменко, предприятие готово к работе в зимний период, обеспечено в достаточном количестве техникой и персоналом. «Вы занимаетесь уборкой и содержанием центра города, это специфические условия и колоссальная ответственность. Особенно зимой действия всех работников предприятия должны быть слаженными и четкими, чтобы и пешеходы, и автомобилисты чувствовали себя в безопасности на петербургских дорогах при любой погоде», - подчеркнул председатель Комитета.
Отметим, что ГУДП «Центр» осуществляет содержание улично-дорожной сети Центрального, Василеостровского, Адмиралтейского, Петроградского, Московского, Фрунзенского и Невского районов Петербурга. Уборочная площадь превышает 19 млн.кв.м., уборку обеспечивают 20 механизированных автоколонн, оснащенных 758 единицами специализированной техники.