Проект реконструкции Апраксина двора разработают москвичи
Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга подвел итоги конкурса на право разработать проект реконструкции Апраксина двора- торговой зоны в центре города.
Напомним, комитет был готов выделить на выполнение этой работы 1 млн рублей. Но в процессе конкурсных процедур эта цена существенно снизилась.
Хорошо известная в Петербурге «Студия 44» Никиты Явейна предлагала свои услуги за 400 тыс рублей.
Еще меньше запросило московское архитектурным бюро Тимура Башкаева- 200 тыс рублей.
Оба коллектива были готовы выполнить работу за 20 дней.
При рассмотрении заявок кроме цены и сроков выполнения, комитет обращал внимание на опыт и квалификацию участников.
В результате госконтракт заключили с бюро Тимура Башкаева.
Теперь сотрудникам бюро предстоит провести функционально-планировочное зонирование территории Апраксина двора с учетом возможности размещения автомобильных стоянок внутри и вокруг комплекса, организации зоны отдыха и удобных пешеходных зон.
Напомним, Смольный видит целью реконструкции Апраксина двора создание пешеходной зоны повышенной комфортности.
Подведомственным Федеральному дорожному агентству ФКУ Упрдор «Россия» в октябре после реконструкции введен в эксплуатацию участок трассы М-10 «Россия» (км 530+000 – км 570+000), сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства.
Дорожники восстановили изношенные слои асфальтобетонного покрытия с применением технологии «Новачип». Данный метод позволяет укладывать тонкие слои асфальтобетона по горячей технологии, обеспечивая надежное сцепление со старым покрытием. Прежние выбоины и неровности на трассе заполнены слоем горячего асфальтобетона, что дает возможность не делать предварительный ямочный ремонт и санацию трещин.
Кроме того, на реконструированном участке установлены новые остановочные комплексы, барьерное ограждение и дорожные знаки. Выполнено укрепление обочин, а также нанесена новая разметка.
Необходимо отметить, что благодаря проведенному комплексу мероприятий дорожники планируют увеличить существующую интенсивность движения на участке трассы М-10 «Россия» км 530+000 – км 570+000 с 15 до 17–20 тыс. автомобилей в сутки.