СРО Северо-Запада переизбрали Сергея Петрова координатором НОСТРОЙ
Сергей Петров, ныне действующий координатор Национального объединения строителей Северо-Западного федерального округа, был переизбран в этой должности. За это решение на окружной конференции НОСТРОЙ по СЗФО (кроме города Санкт-Петербурга) единогласно проголосовало 14 саморегулируемых организаций. Теперь его кандидатура должна быть утверждена Советом НОСТРОЙ.
Сергей Петров, который также является депутатом Государственной Думы, отметил, что совмещать должность координатора с чем - то еще – неправильно, так как эта работа большая и серьезная. В этой связи Сергей Петров отметил, что уже через два года, а не через четыре, как положено по уставу НОСТРОЙ, может сложить с себя полномочия и покинуть кресло координатора.
На заседании Правительства Москвы утверждены основные параметры проекта планировки территории ЗИЛа на ближайшие 10-15 лет.
«По сути, речь идёт о том, чтобы открыть москвичам территорию, которая была недоступна для них последние 100 лет с момента размещения в излучине Москвы-реки одной из крупнейших промзон города», – уточнил мэр столицы Сергей Собянин. Он отметил, что масштабы промзоны «ЗИЛ» (378 га) позволяют создать на данной территории городской район для 30 тыс. человек, в котором появятся 45 тыс. новых рабочих мест.
По словам Собянина, на территории объекта планируется возведение около 900 тыс. кв. м жилья.
Предполагается, что на территории ЗИЛа при этом в меньших масштабах и более экологичном варианте будет сохранено автомобильное производство.
Кроме строительства новых объектов власти Москвы планируют сохранить историческое наследие этой территории.
Через реконструируемый участок будет проходить Малое кольцо Московской железной дороги, кроме того, там планируется построить новую станцию метро «Технопарк», что позволит сделать район удобным для жителей. В самом центре нового района будет построен транспортно-пересадочный узел, объединяющий разнообразные транспортные потоки. В соответствии с планом развития транспортной сети будут возведены новые мосты и проведена реконструкция дорог внутри района и на прилегающих территориях.
Инвестиции, необходимые для реализации проекта, составляют, по оценкам Правительства Москвы, 42 млрд рублей, ожидаемые инвестиции в строительные проекты составят 191 млрд рублей.