Руководитель строительной компании пойдет под суд
Прокуратура Петроградского района вынесла обвинительные заключения по уголовному делу в отношении Генерального директора ООО «Северная Строительная Компания» Андрея Ивлева, производителя работ ООО «Северная Строительная Компания» Андрея Беришева, крановщика ОАО «УМ-260» Андрея Зипенкова. Все они обвиняются в нарушении правил безопасности при ведении строительных работ, повлекших по неосторожности смерть человека, сообщает пресс-служба надзорного ведомства.
Следствие установило, что рабочий Евгений Романов не прошел обучение и проверку знаний по безопасным методам и приемам ведения работ по профессии стропальщика, а значит, фактически не имел права выполнять данные работы. Несмотря на это его допустили к работе и 24 мая 2011 года поручили поднять и складировать поддоны с кирпичом на уровень 6 этажа строительного объекта на Барочной улице в Санкт-Петербурге с использованием башенного крана под управлением машиниста Зипенкова Андрея.
Во время выполнения задания Романов находился на выносной грузоприемной площадке 6 этажа, имеющей неисправности в ее ограждений. В это время машинист башенного крана Зипенко, в нарушении правил безопасности опускал поддон с кирпичом в полиэтиленовой упаковке на гидравлическую тележку. В результате неустойчивости тележки и допущенных крановщиком нарушений, поддон с кирпичом накренился. Это привело к частичному опрокидыванию гидравлической тележки и смещению кирпичей с поддона на Романова, который находился без использования страховочного пояса в опасной зоне. В результате, Романов не удержался и упал с 6 этажа. Пострадавший скончался на месте.
Теперь уголовное дело по данному факту направлено в Петроградский районный суд для рассмотрения по существу.
Идея обеспечить транспортную доступность путем сооружения канатной дороги в правительстве Петербурга родилась давно. Однако Смольный не был вкладывать в проект деньги из городского бюджета.
Сегодня на заседании совета по инвестициям ООО «Ленстрой» заявил о своей готовности вложить в строительство канатной дороги 7,3 млрд рублей за счет собственных и привлеченных средств.
Предполагается, что дорога соединит Крестовский остров с Василеостровским и Приморским районами города. На конечных остановках дороги инвестор также намерен построить гараж, надземные паркинги и рестораны.
Протяженность канатной дороги из Приморского района на Крестовский остров составит 879 метров, а из Василеостровского района до футбольного стадиона - 946 метров. По расчетам ООО «Ленстрой», переправа будет занимать около 5 минут.
По словам генерального директора ООО «Ленстрой» Алексея Бурика, строительство будет вестись по новейшей австрийской технологии с усиленной системой безопасности.