Комитет по строительству Петербурга намерен теснее взаимодействовать с общественными организациями
Сегодня Михаил Демиденко, председатель Комитета по строительству Петербурга, на конференции «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленобласти», отметил, что со стороны Комитета по строительству уделялось недостаточно внимания взаимодействию с общественным строительными организациям. «Мы намерены это изменить и больше сотрудничать с ними», - отметил он. Это особенно актуально, так как, по его словам, Союз строительных объединений и организаций работает достаточно активно.
Демиденко положительно отозвался о прошедшей конференции: «Я впервые услышал острые замечания по принципиальным вопросам, а также критические оценки действиям комитета. Это заставляет задуматься. Результат этой конференции будет положителен для понимания и принятия решений в соответствие с реакцией строительного сообщества», - прокомментировал он.
На заседании Правительства Москвы утверждены основные параметры проекта планировки территории ЗИЛа на ближайшие 10-15 лет.
«По сути, речь идёт о том, чтобы открыть москвичам территорию, которая была недоступна для них последние 100 лет с момента размещения в излучине Москвы-реки одной из крупнейших промзон города», – уточнил мэр столицы Сергей Собянин. Он отметил, что масштабы промзоны «ЗИЛ» (378 га) позволяют создать на данной территории городской район для 30 тыс. человек, в котором появятся 45 тыс. новых рабочих мест.
По словам Собянина, на территории объекта планируется возведение около 900 тыс. кв. м жилья.
Предполагается, что на территории ЗИЛа при этом в меньших масштабах и более экологичном варианте будет сохранено автомобильное производство.
Кроме строительства новых объектов власти Москвы планируют сохранить историческое наследие этой территории.
Через реконструируемый участок будет проходить Малое кольцо Московской железной дороги, кроме того, там планируется построить новую станцию метро «Технопарк», что позволит сделать район удобным для жителей. В самом центре нового района будет построен транспортно-пересадочный узел, объединяющий разнообразные транспортные потоки. В соответствии с планом развития транспортной сети будут возведены новые мосты и проведена реконструкция дорог внутри района и на прилегающих территориях.
Инвестиции, необходимые для реализации проекта, составляют, по оценкам Правительства Москвы, 42 млрд рублей, ожидаемые инвестиции в строительные проекты составят 191 млрд рублей.