На торги выставлен участок у Константиновского дворца
На 16 декабря 2013 года назначены торги по продаже прав (требований) по кредитам, выданным Сбербанком России и его дочерней структурой ООО «СБК Инвест» компании «Фаэтон» - сеть номер 1». Проведет торги Российский аукционный дом.
Обеспечением по данным договорам выступает имущество компании «Фаэтон». Это 5 автозаправочных станций (в поселке Стрельна, на Фронтовой ул., д. 8б, в пер. Матюшенко, д.3, в Тосно на 53 км Московского шоссе, на Кубинской улице, д.74, и на Богатырском проспекте, д. 12/2. Бизнес-центр на Гагаринской ул. д. 6/1, лит. А, площадью 4 581,9 кв. м. Земельный участок площадью 42,7 га. под строительство в пос. Стрельна (рядом с Константиновским дворцом). Земельный участок площадью 4,9 га. в Ленинградской области, в дер. Малое Верево. Земельный участок площадью 5 003 кв. м под АЗС в поселке Шушары, на территории предприятия «Детскосельское».
«Приобретатель этих активов займет место единственного залогового кредитора в отношении указанного имущества в процедуре банкротства компании Фаэтон. Он сможет определять порядок и условия продажи этих активов и получит от 80 до 95% прибыли от их реализации. Учитывая ликвидность активов, можно прогнозировать, что выгода покупателя значительно превысит стоимость приобретения прав требований на аукционе. В случае, если активы не будут реализованы в процедуре банкротства после вторых торгов, залоговый кредитор сможет оставить их за собой», комментирует Ольга Желудкова, начальник департамента по работе с залоговым имуществом Российского аукционного дома.
Подведомственным Федеральному дорожному агентству ФКУ Упрдор «Россия» в октябре после реконструкции введен в эксплуатацию участок трассы М-10 «Россия» (км 530+000 – км 570+000), сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства.
Дорожники восстановили изношенные слои асфальтобетонного покрытия с применением технологии «Новачип». Данный метод позволяет укладывать тонкие слои асфальтобетона по горячей технологии, обеспечивая надежное сцепление со старым покрытием. Прежние выбоины и неровности на трассе заполнены слоем горячего асфальтобетона, что дает возможность не делать предварительный ямочный ремонт и санацию трещин.
Кроме того, на реконструированном участке установлены новые остановочные комплексы, барьерное ограждение и дорожные знаки. Выполнено укрепление обочин, а также нанесена новая разметка.
Необходимо отметить, что благодаря проведенному комплексу мероприятий дорожники планируют увеличить существующую интенсивность движения на участке трассы М-10 «Россия» км 530+000 – км 570+000 с 15 до 17–20 тыс. автомобилей в сутки.