36 железнодорожных переездов и подъездных линий будут демонтированы уже через полтора месяца
Такое решение было принято сегодня в Смольном на заседании Правительства Санкт-Петербурга по вопросу демонтажа малодействующих железнодорожных подъездных линий к промышленным предприятиям города. В заседании приняли участие губернатор Валентина Матвиенко и члены городского правительства, а также представители ГИБДД, Федерального агентства железнодорожного транспорта, ОАО «РЖД», ОАО «ОЖД», ОАО «Ленгипротранс», ЗАО «Ленпромтранспроект» и Санкт-Петербургского производства СЗГП «Промжелдортранс». В ходе мероприятия был заслушан доклад о предварительных итогах деятельности специальной рабочей группы, созданной на основе договоренности губернатора и министра транспорта РФ о разработке программы по демонтажу малоиспользуемых железнодорожных веток и переездов, а также совместном финансировании строительства замещающих их развязок, путепроводов и виадуков.
В результате, по словам председателя Комитета по транспорту и транзитной политики Николая Асаула, рабочая группа провела инспекцию расположенных в городской черте 354 подъездных путей общей протяженностью 991,2 км. По 196 из них было установлены среднесуточные нормативы использования. При этом оказалось, что по 101 железнодорожной линии переправляется менее 1 вагона в сутки, по 52 - от 1 до 10, а по оставшимся 43 веткам - от 10 и более вагонов в сутки. По заказу комитета ОАО «Ленпромтранспроект» провел анализ 65 пересечений малоиспользуемых ж/д путей с улично-дорожной сетью города. По результатам анализа 36 переездов рекомендовано закрыть. После закрытия переездов автоматически перестанут действовать и ветки, на которых они расположены.
Валентина Матвиенко попросила членов рабочей группы провести в том числе экономический анализ программы демонтажа с тем, чтобы не допустить причинения ущерба промышленным предприятиям - владельцам железнодорожных подъездных путей. В то же время «город не может до бесконечности находиться в заложниках у предприятий, которые закрывают железнодорожные переезды, препятствуя движению транспорта и создавая километровые пробки», - подчеркнула губернатор.
Для того, чтобы решение о демонтаже первых 36 ж/д переездов и веток вступило в действие, необходимо выявление имущественно-правового статуса этих объектов. И, если переезды являются городской собственностью, а 5 линий из 36 принадлежит Октябрьской железной дороге, то по остальным подъездным путям часто не имеется зарегистрированных прав собственности на земельные участки. Кроме того, не редки случаи, когда истинными владельцами подъездных путей являются контрагенты, а не промышленные предприятия, для нужд которых были построены эти ветки.
В результате, по итогам заседания было принято решение о расширении состава рабочей группы с тем, чтобы решить эти и многие другие вопросы. В частности, к 20 марта 2008 г. должны быть проведены согласования планов по строительству развязок, путепроводов и виадуков в местах пересечения магистральных трасс улично-дорожной сети (УДС) и железнодорожных переездов с ГИБДД. А также - с Комитетом по градостроительству, Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству на основании Генерального плана и Генеральной схемы УДС, которая будет представлена на рассмотрение правительства в конце февраля 2008 г.
Кроме того, Комитету по транспорту и транзитной политике было поручено разработать программу демонтажа малодействующих железнодорожных переездов и линий в полном объеме к августу 2008 г.
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялось очередное заседание Оперативного штаба по выполнению мероприятий, предусмотренных Соглашениями о взаимодействии РАО «ЕЭС России» с Правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области при реализации мероприятий для надежного электроснабжения потребителей города и области. Совещание проходило под руководством Первого заместителя Председателя Правления ОАО «ФСК ЕЭС» Александра Чистякова. В работе штаба приняли участие топ-менеджеры Федеральной сетевой компании, филиала ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада, ОАО «Ленэнерго», Объединенного диспетчерского управления Северо-Запада и других предприятий электроэнергетики региона, а также руководители проектных организаций и представители Правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Как сообщает пресс-служба ФСК ЕЭС России, на заседании были рассмотрены промежуточные итоги работы энергокомпаний по строительству и реконструкции объектов, входящих в Соглашения. В ходе реализации инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС», с момента предыдущего заседания Оперативного штаба, МЭС Северо-Запада ввели в эксплуатацию новую подстанцию 330 кВ Ржевская (Санкт-Петербург) – первый за последние 20 лет объект нового строительства напряжением 330 кВ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Для присоединения подстанции к Ленинградской энергосистеме впервые применена уникальная технология – прокладка кабельной линии 330кВ из сшитого полиэтилена. Данный объект позволит повысить надежность электроснабжения в северных и северо-восточных районах Санкт-Петербурга.
На подстанции 330 кВ Северная завершен первый этап реконструкции. Выполнены работы по установке автотрансформатора 330/110 кВ. Также для присоединения к энергосистеме новой подстанции 110 кВ Лахта на подстанции 330 кВ Северная смонтированы две ячейки 110 кВ. Работы по реконструкции подстанции будут завершены в 2010 году, к этому моменту установят два новых автотрансформатора 110/10 кВ, смонтируют ячейки 110 кВ, в том числе, будут выполнены работы по присоединению строящегося завода Nissan.
На реконструируемой подстанции 220 кВ Колпинская установлен автотрансформатор 220/110 кВ мощностью 200 МВА с новой ячейкой 110 кВ. В рамках дальнейшей модернизации подстанции планируется реконструировать ОРУ 220 кВ и 110 кВ. В частности, выполнить работы по установке современных устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики. Кроме того, предусмотрена установка автоматизированной системы управления технологическим процессом, что позволит управлять подстанцией в автономном режиме с удаленного диспетчерского пульта. Реконструкция подстанции Колпинская позволит увеличить надежность электроснабжение Колпинского района Санкт-Петербурга, где сосредоточено более 30 крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий и проживает более 150 тысяч человек.
Также на заседании оперативного штаба были рассмотрены объекты нового строительства, реализация которых начнется в
В настоящее время выполнены все этапы проектных работ, а также заключен договор на разработку рабочей документации по проекту строительства подстанции 220 кВ Проспект Испытателей. Реализация данного проекта позволит обеспечить надежное электроснабжение существующих и перспективных потребителей северного района Санкт-Петербурга.
В том числе, в
Ведутся проектные работы по строительству подстанции 330 кВ Заневская (Кудрово) и подстанции 330 кВ Зеленогорская (Ленинградской области). Заключен договор на проектные работы по строительству новой подстанции 330 кВ Лужская и линии электропередачи 330 кВ Гатчинская – Лужская (Ленинградская область).
Участники заседания Оперативного штаба также рассмотрели ход работ на объектах ОАО «Ленэнерго», включенных в Соглашения о взаимодействии РАО «ЕЭС России» с Правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С момента заседания предыдущего штаба специалисты ОАО «Ленэнерго» завершили первый этап реконструкции подстанции напряжением 110 кВ № 89 в Выборгском районе Санкт-Петербурга. Подстанция была введена в эксплуатацию в
Подстанция № 89 обеспечивает энергией жилые дома и промышленные предприятия северных районов Санкт-Петербурга. Реализации проекта позволит повысить надежность электроснабжения существующих объектов и присоединить новых потребителей, в том числе обеспечить дополнительной мощностью в 22 МВА торговый центр «Мега-Парнас». Кроме того, подстанция будет снабжать электроэнергией городскую котельную «Парнас-4», которая в ближайшее время будет реконструирована за счет бюджета Петербурга. Котельная обеспечит надежное теплоснабжение северной части города, в том числе — новых жилых кварталов и промышленного района «Парнас».
Завершен первый этап реконструкции подстанции напряжением 110 кВ № 145 во Фрунзенском районе Санкт - Петербурга. Энергоисточник был введен в эксплуатацию более 30 лет назад. Оборудование морально и физически устарело. На подстанции заменены устаревшие трансформаторы суммарной мощность 31 МВА на два временных трансформатора мощностью по 25 МВА каждый. Это позволит увеличить мощность энергообъекта и обеспечит бесперебойное электроснабжение потребителей на время реконструкции. На втором этапе реконструкции специалисты демонтируют старое оборудование подстанции, установят новое закрытое распределительное устройство 110 кВ с новым пультом управления, а также установят уже на постоянной основе два новых мощных трансформатора по 63 МВА. После реконструкции с учётом роста нагрузок отпуск электроэнергии с подстанции увеличится почти в четыре раза и составит 126 МВА.
Всего в
Построены и введены в работу две новые подстанции 110 кВ «Лахта» и «Стрельна». Первая обеспечит надежность электроснабжение более 400 тыс. человек, живущих в северной части Петербурга, а также подключение к сети Ленэнерго новых объектов в Приморском районе, который стал зоной массового жилищного строительства. Подстанция «Стрельна» разгрузит существующую подстанцию № 62 и в 4 раза увеличит электрическую мощность Петродворцового района - Стрельны, Сосновой Поляны, поселков Новоселье и Володарский, а также обеспечит условия для развития территории южного берега Финского залива до Петергофа. Кроме того, подстанция будет снабжать электроэнергией резиденцию Президента России в Санкт-Петербурге – Константиновский дворец.
Всего в
В рамках развития распределительных сетей среднего напряжения для выдачи мощности вновь строящихся и реконструируемых центров питания и для выполнения обязательств ОАО «Ленэнерго» по технологическому присоединению потребителей в
В Ленинградской области Ленэнерго завершило реконструкцию подстанции напряжением 110 кВ № 525 во Всеволожске и подстанции № 638 напряжением 35 кВ в поселке им. Морозова во Всеволожском районе.
Раньше запланированного срока завершена реконструкция ПС 110 кВ №30 в поселке Назея Кировского района.
В
В рамках Соглашения с Ленинградской областью в