Сбербанк и MirLand Development Corporation подписали соглашение
Северо-Западный банк ОАО «Сбербанк России» и ООО «Петра-8» (дочерняя организация MirLand Development Corporation) подписали соглашение об открытии кредитной линии с лимитом 3 млрд 74 млн рублей сроком на 4 года. Кредитная линия открыта на цели финансирования затрат по возведению в Санкт-Петербурге многоквартирного жилого дома, относящегося ко второму пусковому комплексу «Триумф Парка».
Церемония подписания прошла в Санкт-Петербурге. Подписи под соглашением поставили заместитель председателя Северо-Западного банка ОАО «Сбербанк России» директор головного отделения по Санкт-Петербургу Олег Голубенцев и генеральный директор ООО «Петра-8» Оксана Рожкова.
Жилой комплекс «Триумф Парк» возводится в Московском районе Санкт-Петербурга на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе. Проектом предусмотрено создание свыше 1 млн кв. м площадей. Общий объем инвестиций в проект оценивается более чем в 1 млрд долларов США. Второй пусковой комплекс предусматривает возведение 8–23-этажного жилого комплекса на 1346 квартир общей площадью 95 тыс. кв. м. Плановый срок завершения строительства объекта – 2-й квартал 2016 г.
Соглашение о предоставлении кредитной линии является продолжением сотрудничества Сбербанка и MirLand Development по проекту «Триумф Парк». Ранее между банком и MirLand Development были подписаны соглашения об открытии в Северо-Западном банке кредитных линий на финансирование затрат по возведению многоквартирных жилых домов, относящихся к первым двум этапам первого пускового комплекса «Триумф Парка».
Подведомственным Федеральному дорожному агентству ФКУ Упрдор «Россия» в октябре после реконструкции введен в эксплуатацию участок трассы М-10 «Россия» (км 530+000 – км 570+000), сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства.
Дорожники восстановили изношенные слои асфальтобетонного покрытия с применением технологии «Новачип». Данный метод позволяет укладывать тонкие слои асфальтобетона по горячей технологии, обеспечивая надежное сцепление со старым покрытием. Прежние выбоины и неровности на трассе заполнены слоем горячего асфальтобетона, что дает возможность не делать предварительный ямочный ремонт и санацию трещин.
Кроме того, на реконструированном участке установлены новые остановочные комплексы, барьерное ограждение и дорожные знаки. Выполнено укрепление обочин, а также нанесена новая разметка.
Необходимо отметить, что благодаря проведенному комплексу мероприятий дорожники планируют увеличить существующую интенсивность движения на участке трассы М-10 «Россия» км 530+000 – км 570+000 с 15 до 17–20 тыс. автомобилей в сутки.