В конкурсе на достройку Зенит-Арены участвуют две компании
Комитет по строительству Санкт-Петербурга рассмотрел первые части заявок на конкурс, который должен определить подрядчика завершения работ по строительству футбольного стадиона на Крестовском острове. Результатом рассмотрения стал допуск к участию в конкурсных процедурах двух компаний. Названий этих компаний комстрой пока не обнародует.
Однако логично предположить, что одна из них – «Трансстрой». Именно эта компания вела работы на объекте ранее и контракт с ней был расторгнут по взимному согласию сторон в связи с изменениями требований FIFA, которые повлекли за собой необходимость изменить и проектную документацию. Кроме того, «Трансстрой» открыто заявлял о своем намерении участвовать в конкурсе, а чиновники Смольного не скрывали, что шансы победить в нем у компании высоки.
Стоимость контракта составляет 12,5 млрд рублей.
Итоги конкурса будут подведены 1 ноября.
Победителю предстоит откорректировать проектно-сметную документацию и провести строительно-монтажные работы на стадионе в срок до 15 декабря 2015 года.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры подвел итоги конкурса на право выполнить работы по проектированию продолжения Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена от станции «Спасская» до станции «Морской фасад». На конкурс была подана лишь одна заявка. С этим заявителем и будет заключен контракт стоимостью 49,9 млн рублей.
Согласно материалам сайта госзаказа, подрядчиком стал Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Теперь, согласно условиям договора, организации предстоит в срок до 15 декабря текущего года выполнить проектно-сметную документацию на работы по продлению «оранжевой» ветки метрополитена на 8,35 км в Адмиралтейский и Василеостровский районы.
В новый участок линии войдут пять станций: «Большой проспект», «Театральная», «Шкиперская» и «Морской фасад».
Напомним, ранее Смольный решил проектировать новые станции с учетом возможности построить второй наклонный ход и вестибюль.
Всего на строительство «оранжевой» ветки планируют потратить 21,7 млрд рублей до 2017 года.