Дрозденко создал штаб по борьбе со «Святым Иудой»
По указанию Губернатора Александра Дрозденко в Ленинградской области создан оперативный штаб по обеспечению функционирования объектов жилищно-коммунального хозяйства в условиях ураганного ветра, который с утра сегодняшнего дня бушует в регионе. Руководителем штаба назначен и.о.председателя комитета по топливно-энергетическому комплексу Александр Клецко.
В связи с ураганом, который в Европе назвали «Святой Иуда», все соответствующие службы области приведены в режим повышенной готовности. Обстановка постоянно отслеживается правительственной комиссией по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности.
Энергетики непрерывно собирают информацию об отключениях электроэнергии и ведут работы по устранению нарушений.
Сильнее всего пострадали подстанции и линии электропередач в Сланцевском, Лужском, Гатчинском, Тосненском, Кингисеппском и Волосовском районах.
Завтра, в пятницу, 18 октября в Доме Правительства Ленинградской области состоится совещание с разработчиками карьеров под руководством губернатора региона Александра Дрозденко, сообщили в пресс-службе правительства области.
На совещании администрация Ленинградской области намерена договориться с пользователями карьеров о том, чтобы они взяли на себя содержание и текущий ремонт региональных дорог, где пролегают основные маршруты перевозки нерудных материалов (сыпучих грузов, добытых разработчиками карьеров). Руководство Ленинградской области рассчитывает, что эта мера поможет предотвратить ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния региональных дорог из-за деятельности пользователей карьеров.
Необходимость такой договоренности вызвана тем, что для перевозки сыпучих материалов на строительные площадки, как правило, применяется сверхтяжелая техника общей массой свыше 40 тонн. В результате такой эксплуатации дорожное покрытие, не рассчитанное на эти нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой в аварийное состояние.
Комитет по дорожному хозяйству составил перечень карьеров и их собственников или арендаторов, определил основные маршруты перевозки нерудных материалов по региональным дорогам, произвел примерные обобщенные расчеты стоимости ежегодного содержания этих дорог или их единовременного ремонта.