Леонтьевская улица станет пешеходной
В Пушкинском районе по инициативе местной администрации разрабатывается возможность превращения Леонтьевской улицы в пешеходную зону. Проект нацелен на привлечение зрителей в малые музеи Пушкина, а также на развитие образовательных и культурных программ.
На Леонтьевской улице расположено несколько объектов исторического и культурного значения: музей "Царскосельская коллекция", Дома молодежи "Царскосельский", Историко-литературный музей г. Пушкина, Дворец детского и юношеского творчества, Царскосельская гимназия искусств имени Ахматовой, Центральная библиотека имени Д.Н. Мамина-Сибиряка, Екатерининский собор, Гостиный двор. Объединение возможностей этих учреждений позволит повысить качество проводимых в Пушкине культурно-массовых мероприятий.
Согласно проекту, в сквере между Магазейной и Пушкинской улицами будет обустроено место для проведения городских праздников с выставками детского рисунка, экспозициями работ художников, выступлениями творческих коллективов. Единое информационное обеспечение территории (указатели, вывески, визуальные карты маршрута) поможет посетителям создать целостное представление о культурной среде Царского Села.
Идея создания пешеходной улицы была поддержана горожанами и Смольным. В настоящее время прорабатывается вопрос по отведению с улицы транспортных маршрутов.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко считает, что шумовые полосы на дорогах города доказали свою эффективность в снижении числа ДТП на проблемных участках магистралей.
С просьбой придумать альтернативу таким сооружениям обращалась к губернатору депутат Киселева. Она указывала на то, что от шума и вибраций страдают жители домов, расположенных рядом с полосами.
В своем запросе депутат попросила губернатора всесторонне изучить данную проблему и рассмотреть возможность демонтировать шумовые полосы по нескольким конкретным адресам в Колпино, заменив их светофорами.
В своем ответе градоначальник отметил, что шумовые полосы эффективны и их установку поддерживает УГИБДД по Петербургу и Ленобласти, в ведомстве отмечают «многократное снижение аварийности на пешеходных переходах, перед которыми нанесены шумовые полосы».
Тем не менее, губернатор выразил понимание проблем жителей домов, расположенных рядом с такими объектами.
«По этой причине профильный комитет по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственная ему Дирекция по организации дорожного движения изучают опыт других регионов России и зарубежных стран, чтобы найти альтернативу шумовым полосам. Если такая альтернатива будет найдена и покажет свою эффективность, то ее будут использовать на наиболее проблемных участках – до установки там светофоров»- говорится в ответе губернатора на депутатский запрос.