Апартамент-отель в Репино, строящийся «Стройкомплектом» и «Росса Ракенне СПб», будет сдан в ноябре

06.02.2008 20:00

Апартамент-отель в поселке Репино, расположенном в Курортном районе Санкт-Петербурга, на участке площадью 7 га, строительство которого ведут инвестиционно-строительная корпорация «Стройкомплект» совместно с компанией «Росса Ракенне СПб» будет сдан в эксплуатацию в ноябрь 2008 г.

Строительные работы начались в ноябре 2007 г. На территории отеля будет построено 14 сблокированных зданий, от 3 до 8 апартаментов в каждом, и 4 здания со сдвоенными апартаментами. В качестве строительного материала использован клееный брус, производства HONKA. В каждом из апартаментов предусмотрены кухня, совмещенная со столовой, гостиная с камином, сауна, открытая терраса, на втором этаже будут размещены изолированные спальни. Паркинг на 1-2 машины для проживающих будет обустроен непосредственно около входа в апартаменты, автомобильные стоянки для гостей будет расположен отдельно, неподалеку от въезда в комплекс отдыха.

На территории комплекса будут располагаться: ресторан, спортивно-оздоровительный комплекс, салон красоты, а также спортивные и детские площадки.

До 2015 г. в развитие транспортной системы России планируется инвестировать 21 трлн. рублей
04.02.2008 16:38

Такую цифру назвал Министр транспорта РФ Игорь Левитин в докладе «О проекте новой редакции федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.», сделанном на заседании Правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта в минувшую пятницу.

Перевод транспортной системы на новый качественный уровень потребует значительных инвестиций в развитие транспортной системы. Причем бюджетные средства в данном случае будут выступать не в качестве основного источника, а являются стимулом и генератором для притока частных инвестиций в отрасль. Суммарные вложения в развитие транспортной инфраструктуры прогнозируются в объеме 21 трлн. рублей, в том числе федеральный бюджет – 7,9 трлн. рублей, Инвестиционный фонд РФ – 2,27 трлн. рублей. Планируется задействовать зарекомендовавшие себя в мировой практике финансовые механизмы привлечения частных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. Например, через выпуск транспортных облигаций. Объем внебюджетного финансирования составит 8,58 трлн. рублей или 40,8 процентов от общего объема финансирования.

Наибольший объем финансирования предусматривается по подпрограмме «Автомобильные дороги» - 9,93 трлн. рублей или 47,2% от общих расходов по программе.

В результате мероприятий программы к 2015 г. дополнительные налоговые поступления в консолидированный бюджет составят 40 копеек на каждый рубль капитальных вложений, а в период до 2040 г. - 3,74 рубля на каждый рубль капвложений.