Депутаты ЗакСа хотят увеличить штрафы за застройку береговых линий
Депутаты Законодательного собрания Петербурга выступили за разработку законодательной инициативы, предусматривающей значительное увеличение штрафных санкций за нарушение водного законодательства в части ограничения прав граждан на свободный доступ к береговой полосе.
На прошедшем сегодня заседании профильной комиссии по экологической защите населения было доложено о незаконной застройке и ограничении доступа граждан к следующим водным объектам: Сестрорецкий разлив, Суздальские озера, озеро Щучье, озера парка "Осиновая роща", побережье Финского залива в районе п. Лисий Нос.
Депутаты приняли решение обратиться в городскую прокуратуру провести проверку соблюдения законности и решений суда на ряде объектов. Природоохранную прокуратуру также попросили принять меры. К вице-губернатору Мокрецову парламентарии обратились с просьбой собрать межведомственное совещание по этому вопросу.
Комиссия также приняла решение выступить с законодательной инициативой по внесению изменений в федеральное законодательство, предусматривающее значительное увеличение штрафных санкций за указанные нарушения.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко подписал изменения, внесенные в отраслевую схему развития метрополитена. Согласно документу, изменятся сроки ввода в эксплуатацию некоторых станций. Например, станцию «Шуваловский проспект» теперь планируется ввести в период с 2016 по 2020 г., а не в 2015, как намечали ранее.
Станция "Шуваловский проспект" будет расположена на фиолетовой линии метрополитена сразу после станции "Комендантский проспект" и будет иметь два вестибюля.
В эти же сроки планируется построить второй выход со станции "Комендантский проспект". Кроме того, утвержден новый срок ввода Калининско-Красносельской линии, он изменен на 2020 год.
Кроме того, на развитие метрополитена в Петербурге выделяются рекордные суммы. За период с 2014 по 2016 г. на финансирование работ по строительству подземки будет потрачено 73 млрд рублей.
Именно развитие метро назвал приоритетным в Адресной инвестиционной программе губернатор Полтавченко, выступая перед депутатами ЗакСа.
Градоначальник сообщил, что в 2014 г. финансирование составит 20,7 млрд рублей, что более, чем в 2 раза превышает уровень 2011 и 2012 г.г.
На эти деньги город построит продолжение Фрунзенского радиуса, а также новые станции Невско-Василеостровской, Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. Георгий Полтавченко особо отметил, что «сложности с возвращением в собственность города участков, прихваченных расторопными дельцами вдоль Красносельско-Калининской линии», не помешают направить в 2014 году 700 млн рублей на строительство от станции "Казаковская" до станции "Обводный Канал-2" с электродепо "Красносельское", включая проектирование. В 2015 году эта ветка получит 1 млрд. 700 млн. рублей.