Жители Ленобласти смогут подключаться к электросетям, не выходя из дома
ОАО «Ленэнерго» до конца 2013 года начнет оказывать услугу по технологическому присоединению «под ключ», сообщила пресс-служба компании. Заявителю не нужно будет приходить в сетевую компанию, самостоятельно согласовывать документы и выбирать подрядчика для выполнения техусловий. Все этапы техприсоединения – от приема заявки до подачи напряжения и открытия лицевого счета в сбытовой компании ОАО «Ленэнерго» выполнит без вызовов клиента в компанию.
Простая и прозрачная процедура присоединение также полностью исключает риски мошенничества со стороны всевозможных посредников.
Для подачи заявки на технологическое присоединение заявителю необходимо будет лишь сделать звонок в сетевую компанию.
После подачи заявки специалисты «Ленэнерго» разработают технические условия и подготовят договор технологического присоединения. Специальная мобильная бригада в течение одного дня доставит заявителю полный пакет документов, выполнит необходимые для подключения работы. В этот же день на энергопринимающие установки заявителя будет подано напряжение.
Изначально данная услуга будет доступна для самой многочисленной категории заявителей – подключающих мощность до 15 кВт на территории Ленинградской области. Впоследствии, компания рассмотрит возможность распространения такой практики и на Санкт-Петербург.
«Новгородавтодор» назвал «крайне изношенным» состояние дорог Новгородской области. После проведенной диагностики региональных дорог выяснилось, что 79% не отвечает нормативным требованиям. Об этом было заявлено сегодня, 16 октября, на брифинге для СМИ.
Руководитель ГОКУ «Новгородавтодор» Елена Волкова уточнила, что похожая ситуация наблюдается почти во всех регионах страны, так как большинство дорог были построены в 60—70-е годы прошлого века. В 2013 года из дорожного фонда Новгородской области на работы по дорогам регионального значения выделено 5 млрд 785 млн рублей, из них 3 млрд 900 млн рублей — субсидия из федерального бюджета на строительство третьего моста через реку Волхов. Ремонтные работы в 2013 году проводятся на 166,8 км дорог.
По нормативам, утверждённым новгородскими властями, на капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог регионального значения необходимо 25 млрд рублей в год. В реальности область имеет лишь 1 млрд 800 млн рублей в 2013 году.
Отмечается также, что на содержание и ремонт 1 км дорог в области по нормативу необходимо вкладывать 2 млн 900 тысяч рублей. В настоящее время на 1 км дорог в регионе тратится 180 тысяч рублей.
Елена Волкова отметила, что уменьшить стоимость содержания одного километра дорог возможно, но лишь за счёт применения современных технологий при ремонте дорог, таких как стабилизация. Но пока подрядчики такие технологии не используют.