Историческое здание поликлиники в Петрозаводске законсервируют
Арбитражный суд Карелии не разрешил компании "ТехПромСтрой" снести здание, признанное объектом культурного наследия. По решению суда компания обязана здание законсервировать.
Речь идет о здании поликлиники в центре Петрозаводска, построенном в стиле финского романтизма в 1935 году. В список объектов культурного наследия сооружение попало в 2000 году.
В настоящий момент владельцами здания и участка под ним выступают мэрия города и компания "ТехПромСтрой". Последняя 17 июня попыталась начать демонтаж дома, однако работы были остановлены местными жителями и полицией. Городская администрация утверждает, что разрешения на снос не давала.
Суд удовлетворил иск республиканского министерства культуры, и компания должна будет провести ряд работ по консервации. В частности, строительство временной кровли, демонтаж конструкций и элементов, угрожающих обрушением и другие работы.
24 октября 2013 года в Росавтодоре состоялась процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе по созданию системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн
Всего на конкурс подано четыре заявки и все – от российских компаний. Стоит отметить, что все российские компании, подавшие заявку на конкурс, привлекают иностранных участников. За право подписать концессионное соглашение с Федеральным дорожным агентством поборются ОАО «Навигационные информационные системы», ООО «Оптима Плюс», ООО «Инфраструктурные спутниковые системы» и ЗАО «Максимум». По результатам процедуры вскрытия конвертов с заявками все четыре заявки приняты к рассмотрению конкурсной комиссией.
Учитывая все технические, технологические и финансовые аспекты реализации данного проекта, а также то, что концессионное соглашение предполагает реализацию проекта полностью с привлечением внебюджетных средств, можно констатировать высокий и серьезный интерес бизнеса к участию в проекте «12-тонников». По оценкам специалистов, ориентировочный объем капиталовложений в проект составляет около 26 млрд рублей. Это означает, что четыре компании-заявителя в совокупности в состоянии инвестировать в автодорожную инфраструктуру порядка 100 млрд рублей в рамках проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства.
С результатами предварительного отбора Росавтодор ознакомит всех конкурсантов не позднее 12 ноября 2013 года, направив в их адрес соответствующий протокол.
Напомним, что проект рассчитан на 13 лет. Концессионное соглашение будет подписано с победителем конкурса, согласно которому он обязан создать и эксплуатировать систему взимания платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в течение этого срока.