Лавленцев дал неделю на доработку вопросов по Фонду капремонта
Сегодня состоялось оперативное совещание в Жилищном комитете Петербурга. В ходе совещания вице-губернатору Владимиру Лавленцеву было доложено о ходе подготовки Фонда – регионального оператора по капитальному ремонту в Санкт-Петербурге.
Оказалось, что сроки начала работы Фонда срываются на месяц. Жилищным комитетом не разработаны критерии очередности постановки домов на капитальный ремонт, и программы формируются только на основе информации районов. Также руководитель Фонда отметил, что Жилищный комитет производит расчет минимального взноса на капремонт собственников жилья по своим данным, которые он считает некорректными. В то время как у Минрегиона есть четкие правила такого расчета.
Вице-губернатор в ответ заявил, что именно руководитель Фонда несет персональную ответственность за соблюдение сроков этой работы.
« Вносите корректировки и снимайте все разногласия в недельный срок»,- резюмировал Лавленцев.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры подвел итоги конкурса на право выполнить работы по проектированию продолжения Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена от станции «Спасская» до станции «Морской фасад». На конкурс была подана лишь одна заявка. С этим заявителем и будет заключен контракт стоимостью 49,9 млн рублей.
Согласно материалам сайта госзаказа, подрядчиком стал Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Теперь, согласно условиям договора, организации предстоит в срок до 15 декабря текущего года выполнить проектно-сметную документацию на работы по продлению «оранжевой» ветки метрополитена на 8,35 км в Адмиралтейский и Василеостровский районы.
В новый участок линии войдут пять станций: «Большой проспект», «Театральная», «Шкиперская» и «Морской фасад».
Напомним, ранее Смольный решил проектировать новые станции с учетом возможности построить второй наклонный ход и вестибюль.
Всего на строительство «оранжевой» ветки планируют потратить 21,7 млрд рублей до 2017 года.