В 2007 г в СЗФО было построено 5,63 млн. кв. м жилья

06.02.2008 17:03

Согласно данным Федеральной службы статистики (Росстат) о жилищном строительстве, в Северо-Западном федеральном округе в 2007 г было построено 5,63 млн. кв. м жилья, что составило 120,7% по отношению к 2006 г.

В Санкт-Петербурге было введено в эксплуатацию в 2007 г. 2,64 млн. кв. м жилья (111% по отношению к 2006 г), а в Ленинградской области - 844 тысяч кв.м (125,7%). Тот же показатель по другим субъектам Северо-Западного федерального округа составили: в Республике Карелия - 136,1 тысячи кв. м (124,2%); в Республике Коми - 196,1 тысячи кв. м (110,8%); в Архангельской области - 232,9 тысячи кв. м (120,6%); в Ненецком автономном округе - 35,8 тысячи кв. м (102,1%); в Вологодской области - 481 тысяч кв.им (144,1%); в Калининградской области - 751,5 тысячи кв. м (149,8%); в Мурманской области - 13,5 тысячи кв. м (98,7%); в Новгородской области - 204,2 тысячи кв. м (125,2%); в Псковской области - 133,7 тысячи кв.м (106,5%).

На в реконструкцию подходов к портам Ленобласти РЖД в 2007 г. потратили 5,4 млрд. рублей
21.01.2008 17:31

ОАО «РЖД» подвело итоги реализации проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2007 г. В прошлом году в этот проект компания инвестировала 5,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.

Эти средства были направлены на развитие инфраструктуры станций Пустынька, Новолисино и Западного парка станции Гатчина, а также на модернизацию автоблокировки и систем энергоснабжения.

Напомним, в целях обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов в направлении порта Усть-Луга, ОАО «РЖД» в 2007 г. начало реализацию данного инвестиционного проекта. Компания планирует провести реконструкцию железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и развить предпортовую станцию Лужская Октябрьской железной дороги.

В 2008 г. реализация инвестиционного проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» будет продолжена.