Прокуратура через суд обязала отреставрировать Дачу Головина
По результатам проверки прокурором Приморского района инициировано исковое заявление об обязании «Агентства по управлению и использованию памятников истории и культуры» выполнить реставрацию объекта культурного наследия «Дача Головина», расположенного в Петербурге на Выборгской набережной.
В обоснование искового заявления прокурор указал, что ФГБУК «Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры» в 2010 году оформило охранное обязательство на Объект культурного наследия «Дача Головина» с обязательством в срок до 26 января 2013 выполнить на объекте реставрационные работы.
На момент проверки в феврале 2013 года данным учреждением обязательство не выполнено, реставрация не произведена, что ведет к разрушению объекта и в будущем может повлечь его утрату.
Решением Приморского районного суда Санкт-Петербурга заявленные прокурором Приморского района требования удовлетворены в полном объеме.
Законность и обоснованность указанного решения в дальнейшем подтверждена определением судебной коллегии по гражданским делам Санкт-Петербургского городского суда.
В настоящее время судебный акт в интересах неопределенного круга лиц вступил в законную силу и обращен к исполнению компетентными органами.
24 октября 2013 года в Росавтодоре состоялась процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе по созданию системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн
Всего на конкурс подано четыре заявки и все – от российских компаний. Стоит отметить, что все российские компании, подавшие заявку на конкурс, привлекают иностранных участников. За право подписать концессионное соглашение с Федеральным дорожным агентством поборются ОАО «Навигационные информационные системы», ООО «Оптима Плюс», ООО «Инфраструктурные спутниковые системы» и ЗАО «Максимум». По результатам процедуры вскрытия конвертов с заявками все четыре заявки приняты к рассмотрению конкурсной комиссией.
Учитывая все технические, технологические и финансовые аспекты реализации данного проекта, а также то, что концессионное соглашение предполагает реализацию проекта полностью с привлечением внебюджетных средств, можно констатировать высокий и серьезный интерес бизнеса к участию в проекте «12-тонников». По оценкам специалистов, ориентировочный объем капиталовложений в проект составляет около 26 млрд рублей. Это означает, что четыре компании-заявителя в совокупности в состоянии инвестировать в автодорожную инфраструктуру порядка 100 млрд рублей в рамках проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства.
С результатами предварительного отбора Росавтодор ознакомит всех конкурсантов не позднее 12 ноября 2013 года, направив в их адрес соответствующий протокол.
Напомним, что проект рассчитан на 13 лет. Концессионное соглашение будет подписано с победителем конкурса, согласно которому он обязан создать и эксплуатировать систему взимания платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в течение этого срока.