На трассе М-10 пройдут учения по ликвидации снежных заносов
Росавтодор сообщает, что 30 октября с 14.00 до 16.00 на федеральной трассе М-10 между Москвой и Петербургом пройдут масштабные учения дорожных служб и бригад экстренного реагирования по ликвидации снежных заносов и ДТП.
В рамках межведомственного проекта Росавтодор, МЧС и ГИБДД на федеральной дороге смоделируют ситуацию аномального выпадения снежных осадков и возникновения крупного ДТП.
Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт лично проверит работу оперативных групп, ответственных за предупреждение и ликвидацию ЧС в условиях зимы на участке трассы М-10 «Россия» в Тверской области.
Основная задача учений – предотвратить образование автомобильных заторов во время обильного снегопада, оперативно устранить последствия возможных аварий и обеспечить беспрепятственный проезд снегоуборочной техники.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко подписал изменения, внесенные в отраслевую схему развития метрополитена. Согласно документу, изменятся сроки ввода в эксплуатацию некоторых станций. Например, станцию «Шуваловский проспект» теперь планируется ввести в период с 2016 по 2020 г., а не в 2015, как намечали ранее.
Станция "Шуваловский проспект" будет расположена на фиолетовой линии метрополитена сразу после станции "Комендантский проспект" и будет иметь два вестибюля.
В эти же сроки планируется построить второй выход со станции "Комендантский проспект". Кроме того, утвержден новый срок ввода Калининско-Красносельской линии, он изменен на 2020 год.
Кроме того, на развитие метрополитена в Петербурге выделяются рекордные суммы. За период с 2014 по 2016 г. на финансирование работ по строительству подземки будет потрачено 73 млрд рублей.
Именно развитие метро назвал приоритетным в Адресной инвестиционной программе губернатор Полтавченко, выступая перед депутатами ЗакСа.
Градоначальник сообщил, что в 2014 г. финансирование составит 20,7 млрд рублей, что более, чем в 2 раза превышает уровень 2011 и 2012 г.г.
На эти деньги город построит продолжение Фрунзенского радиуса, а также новые станции Невско-Василеостровской, Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. Георгий Полтавченко особо отметил, что «сложности с возвращением в собственность города участков, прихваченных расторопными дельцами вдоль Красносельско-Калининской линии», не помешают направить в 2014 году 700 млн рублей на строительство от станции "Казаковская" до станции "Обводный Канал-2" с электродепо "Красносельское", включая проектирование. В 2015 году эта ветка получит 1 млрд. 700 млн. рублей.