На трассе М-10 пройдут учения по ликвидации снежных заносов
Росавтодор сообщает, что 30 октября с 14.00 до 16.00 на федеральной трассе М-10 между Москвой и Петербургом пройдут масштабные учения дорожных служб и бригад экстренного реагирования по ликвидации снежных заносов и ДТП.
В рамках межведомственного проекта Росавтодор, МЧС и ГИБДД на федеральной дороге смоделируют ситуацию аномального выпадения снежных осадков и возникновения крупного ДТП.
Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт лично проверит работу оперативных групп, ответственных за предупреждение и ликвидацию ЧС в условиях зимы на участке трассы М-10 «Россия» в Тверской области.
Основная задача учений – предотвратить образование автомобильных заторов во время обильного снегопада, оперативно устранить последствия возможных аварий и обеспечить беспрепятственный проезд снегоуборочной техники.
24 октября 2013 года в Росавтодоре состоялась процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе по созданию системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн
Всего на конкурс подано четыре заявки и все – от российских компаний. Стоит отметить, что все российские компании, подавшие заявку на конкурс, привлекают иностранных участников. За право подписать концессионное соглашение с Федеральным дорожным агентством поборются ОАО «Навигационные информационные системы», ООО «Оптима Плюс», ООО «Инфраструктурные спутниковые системы» и ЗАО «Максимум». По результатам процедуры вскрытия конвертов с заявками все четыре заявки приняты к рассмотрению конкурсной комиссией.
Учитывая все технические, технологические и финансовые аспекты реализации данного проекта, а также то, что концессионное соглашение предполагает реализацию проекта полностью с привлечением внебюджетных средств, можно констатировать высокий и серьезный интерес бизнеса к участию в проекте «12-тонников». По оценкам специалистов, ориентировочный объем капиталовложений в проект составляет около 26 млрд рублей. Это означает, что четыре компании-заявителя в совокупности в состоянии инвестировать в автодорожную инфраструктуру порядка 100 млрд рублей в рамках проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства.
С результатами предварительного отбора Росавтодор ознакомит всех конкурсантов не позднее 12 ноября 2013 года, направив в их адрес соответствующий протокол.
Напомним, что проект рассчитан на 13 лет. Концессионное соглашение будет подписано с победителем конкурса, согласно которому он обязан создать и эксплуатировать систему взимания платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в течение этого срока.