Ленэнерго: Почти все заявки на присоединение поданы льготниками
Компания ОАО «Ленэнерго», бесконечно штрафуемая Ленинградским УФАС за затягивание сроков присоединения к своим сетям, распространила сообщение, объясняющее такое положение дел.
Согласно письму, эти случаи обусловлены независящими от «Ленэнерго» причинами. Объемы льготных подключений уже давно превысили объемы подключения всех других потребителей - из 36 тыс. заявок на технологическое присоединение, поступивших в "Ленэнерго", 30 тыс. - заявки от льготной категории. Каждого из таких заявителей сетевая компания должна подключить к сетям за 550 рублей. При этом затраты на строительство сетевой инфраструктуры существенно выше этой стоимости технологического присоединения в 550 рублей. Для выполнения 30 тыс. льготных заявок «Ленэнерго» необходимо затратить порядка 10 млрд рублей. При этом выпадающие доходы составляют 9,05 млрд рублей.
Кроме того, энергетики указали на тот факт, что практически все заявители желают подключать максимальную мощность – 15 киловатт, в то время как она может быть излишней.
15 киловатт – это мощность на 2-3-этажный коттедж площадью 200 квадратных метров, с полным набором бытовых приборов. В случае, если в доме есть газ, тогда необходимая мощность еще ниже.
« В итоге сетевая компания вынуждена создавать избыточный объем инженерной инфраструктуры, направлять на это средства, на которые можно бы реконструировать сети там, где это действительно необходимо, открыть закрытые источники питания»- отметили в «Ленэнерго».
Энергетики считают, что для разрешения этих противоречий необходимы изменения в законодательстве.
Москва в 2013 году займет место в первой пятерке мегаполисов мира по объемам строительства транспортной инфраструктуры. Об этом заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин сообщил на Втором московском международном форуме по иностранным инвестициям MIFIF-2013.
«Пока мы занимаем одиннадцатое место, но думаю, что по итогам этого года мы войдем в первую пятерку, наряду с такими городами, как Шанхай и Пекин», - отметил заммэра.
По его словам, в трехлетней Адресной инвестиционной программе заложено около одного триллиона рублей на развитие транспортной системы.
Эти средства пойдут, в том числе, на строительство 400 километров новых дорог, 90 километров из которых проложат на новых территориях.