Компания EKE намерена построить жилье на юге Петербурга
Финская компания EKE Group, владеющая бизнес-центром «Пулково Скай», намерена построить жилье комфорт-класса в 20-ти минутах езды от аэропорта Пулково. Об этом корреспонденту АСН-инфо сообщил Андрей Хитров, директор по стратегическим проектам компании EKE.
Собеседник отметил, что намерение девелопера построить жилье на юге Петербурга, продиктовано желанием арендаторов офисного комплекса «Пулково Скай» приобрести квартиры для своих сотрудников. Сейчас компания EKE рассматривает возможность покупки земельного участка на территории «от Петергофа до Вантового моста».
Жилье будет реализовано по концепции «семейный дом» и рассчитано на семьи с детьми. Однокомнатных квартир девелопер строить не планирует. В комплексе будет подземный паркинг и детский сад. EKE Group построит несколько домов на 310-350 квартир в три стадии с возможностью расширения. На первой стадии будет сооружено 20 тыс. кв. метров, столько же на второй и третьей.
По словам Андрея Хитрова, на первом этапе компания готова вложить около 15 млн евро собственных средств, а потом взять банковский кредит. Также возможно софинансирование от арендаторов.
Напомним, это второй жилищный проект, который финский девелопер заявляет в 2013 году. В мае этого года EKE Group купила 1 га земли на 18-й линии Васильевского острова, 49. Здесь девелопер в конце 2013 года реализует жилищный проект «Две эпохи».
Андрей Хитров подчеркнул, что сейчас акционеры не будут принимать решения по покупке земельного участка для проекта на юге Петербурга, пока компания не начнет строительство на Васильевском острове. «Скорее всего, целенаправленный поиск участка мы начнем в 2014 году», - заключил господин Хитров.
«Новгородавтодор» назвал «крайне изношенным» состояние дорог Новгородской области. После проведенной диагностики региональных дорог выяснилось, что 79% не отвечает нормативным требованиям. Об этом было заявлено сегодня, 16 октября, на брифинге для СМИ.
Руководитель ГОКУ «Новгородавтодор» Елена Волкова уточнила, что похожая ситуация наблюдается почти во всех регионах страны, так как большинство дорог были построены в 60—70-е годы прошлого века. В 2013 года из дорожного фонда Новгородской области на работы по дорогам регионального значения выделено 5 млрд 785 млн рублей, из них 3 млрд 900 млн рублей — субсидия из федерального бюджета на строительство третьего моста через реку Волхов. Ремонтные работы в 2013 году проводятся на 166,8 км дорог.
По нормативам, утверждённым новгородскими властями, на капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог регионального значения необходимо 25 млрд рублей в год. В реальности область имеет лишь 1 млрд 800 млн рублей в 2013 году.
Отмечается также, что на содержание и ремонт 1 км дорог в области по нормативу необходимо вкладывать 2 млн 900 тысяч рублей. В настоящее время на 1 км дорог в регионе тратится 180 тысяч рублей.
Елена Волкова отметила, что уменьшить стоимость содержания одного километра дорог возможно, но лишь за счёт применения современных технологий при ремонте дорог, таких как стабилизация. Но пока подрядчики такие технологии не используют.