Сбербанк аккредитовал жилой комплекс компании «Петрополь»
Северо-Западный банк Сбербанка России аккредитовал крупный жилой «Перемена», который строится в Московском районе Петербурга компанией «Петрополь».
«Аккредитация объекта банком позволяет нашим клиентам сэкономить, вместе с тем получить новое, комфортное жилье. Отмечу, что действующая в Сбербанке система аккредитации застройщиков позволяет работать с объектами на самых разных стадиях строительства. При этом строгий анализ деятельности компании, ее финансовой устойчивости и возводимого жилого объекта дают покупателям большую уверенность в сделке», - прокомментировала заместитель председателя Северо-Западного банка Сбербанка России Марина Чубрина.
Петербургская компания «Петрополь» осуществляет полный комплекс девелоперских услуг для инвесторов по созданию новых и управлению уже существующими инвестиционными проектами - от создания концепции будущего проекта до продажи квартир и организации эксплуатации объекта.
Жилой комплекс «Перемена» строится по адресу: улица Костюшко, д. 15, корпус 3, литера А. Дом в Московском районе расположен недалеко от станции метро Московская, крупных транспортных магистралей, развязки КАД и ЗСД. Объект будет состоять из 4 секций высотой 13, 16 и 18 этажей на 752 квартиры от квартир-студий до трехкомнатных. Предусмотрен подземный паркинг на 185 мест. Планируемый срок сдачи объекта – IV квартал 2014 года.
24 октября 2013 года в Росавтодоре состоялась процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе по созданию системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн
Всего на конкурс подано четыре заявки и все – от российских компаний. Стоит отметить, что все российские компании, подавшие заявку на конкурс, привлекают иностранных участников. За право подписать концессионное соглашение с Федеральным дорожным агентством поборются ОАО «Навигационные информационные системы», ООО «Оптима Плюс», ООО «Инфраструктурные спутниковые системы» и ЗАО «Максимум». По результатам процедуры вскрытия конвертов с заявками все четыре заявки приняты к рассмотрению конкурсной комиссией.
Учитывая все технические, технологические и финансовые аспекты реализации данного проекта, а также то, что концессионное соглашение предполагает реализацию проекта полностью с привлечением внебюджетных средств, можно констатировать высокий и серьезный интерес бизнеса к участию в проекте «12-тонников». По оценкам специалистов, ориентировочный объем капиталовложений в проект составляет около 26 млрд рублей. Это означает, что четыре компании-заявителя в совокупности в состоянии инвестировать в автодорожную инфраструктуру порядка 100 млрд рублей в рамках проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства.
С результатами предварительного отбора Росавтодор ознакомит всех конкурсантов не позднее 12 ноября 2013 года, направив в их адрес соответствующий протокол.
Напомним, что проект рассчитан на 13 лет. Концессионное соглашение будет подписано с победителем конкурса, согласно которому он обязан создать и эксплуатировать систему взимания платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в течение этого срока.