Росавтодор разрабатывает систему взимания платы с 12-тонников


25.10.2013 11:03

24 октября 2013 года в Росавтодоре состоялась процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе по созданию системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн
Всего на конкурс подано четыре заявки и все – от российских компаний. Стоит отметить, что все российские компании, подавшие заявку на конкурс, привлекают иностранных участников. За право подписать концессионное соглашение с Федеральным дорожным агентством поборются ОАО «Навигационные информационные системы», ООО «Оптима Плюс», ООО «Инфраструктурные спутниковые системы» и ЗАО «Максимум». По результатам процедуры вскрытия конвертов с заявками все четыре заявки приняты к рассмотрению конкурсной комиссией.
Учитывая все технические, технологические и финансовые аспекты реализации данного проекта, а также то, что концессионное соглашение предполагает реализацию проекта полностью с привлечением внебюджетных средств, можно констатировать высокий и серьезный интерес бизнеса к участию в проекте «12-тонников». По оценкам специалистов, ориентировочный объем капиталовложений в проект составляет около 26 млрд рублей. Это означает, что четыре компании-заявителя в совокупности в состоянии инвестировать в автодорожную инфраструктуру порядка 100 млрд рублей в рамках проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства.
С результатами предварительного отбора Росавтодор ознакомит всех конкурсантов не позднее 12 ноября 2013 года, направив в их адрес соответствующий протокол.
Напомним, что проект рассчитан на 13 лет. Концессионное соглашение будет подписано с победителем конкурса, согласно которому он обязан создать и эксплуатировать систему взимания платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в течение этого срока.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.10.2013 12:03

16 октября ОАО «Региональное управление геодезии и кадастра» совместно с Комитетом государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области и СРО НП «Кадастровые инженеры» провело бизнес-день, посвященный взаимодействию органов государственной власти с органами местного самоуправления, застройщиками по вопросам строительства и регистрации объектов недвижимости на территории Ленинградской области, а также актуальным проблемам кадастровой деятельности.

Открыл семинар Михаил Иванович Москвин, председатель Комитета государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области. В ходе мероприятия были рассмотрены изменения в системе регулирования рынка долевого жилищного строительства в РФ, новые механизмы защиты прав участников долевого строительства; порядок проведения государственной экспертизы и совершаемые типовые ошибки; предоставление услуг в электронной форме на официальном сайте ГАУ «Леноблгосэкспертиза»; муниципальный контроль.

Вторая часть бизнес-дня была посвящена актуальным вопросам кадастровой деятельности: государственному кадастровому учету объектов капитального строительства; изменениям в формах технических планов, деклараций, связанным с вступлением в силу с 1 октября 2013 ФЗ от 23.07.2013 № 250-ФЗ; нововведениям в 250-ФЗ, влияющим на работу государственной комиссии по аттестации кадастровых инженеров, а также особенностям осуществления электронного взаимодействия с регистрирующими органами после вступления в силу поправок в 221-ФЗ от 24.07.2007, полномочия кадастровых инженеров по учету изменений объектов недвижимости в электронном виде.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: