Росавтодор разрабатывает систему взимания платы с 12-тонников
24 октября 2013 года в Росавтодоре состоялась процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе по созданию системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн
Всего на конкурс подано четыре заявки и все – от российских компаний. Стоит отметить, что все российские компании, подавшие заявку на конкурс, привлекают иностранных участников. За право подписать концессионное соглашение с Федеральным дорожным агентством поборются ОАО «Навигационные информационные системы», ООО «Оптима Плюс», ООО «Инфраструктурные спутниковые системы» и ЗАО «Максимум». По результатам процедуры вскрытия конвертов с заявками все четыре заявки приняты к рассмотрению конкурсной комиссией.
Учитывая все технические, технологические и финансовые аспекты реализации данного проекта, а также то, что концессионное соглашение предполагает реализацию проекта полностью с привлечением внебюджетных средств, можно констатировать высокий и серьезный интерес бизнеса к участию в проекте «12-тонников». По оценкам специалистов, ориентировочный объем капиталовложений в проект составляет около 26 млрд рублей. Это означает, что четыре компании-заявителя в совокупности в состоянии инвестировать в автодорожную инфраструктуру порядка 100 млрд рублей в рамках проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства.
С результатами предварительного отбора Росавтодор ознакомит всех конкурсантов не позднее 12 ноября 2013 года, направив в их адрес соответствующий протокол.
Напомним, что проект рассчитан на 13 лет. Концессионное соглашение будет подписано с победителем конкурса, согласно которому он обязан создать и эксплуатировать систему взимания платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в течение этого срока.
Представляя депутатам Законодательного собрания Петербурга проект бюджета города, губернатор Георгий Полтавченко высказался по поводу идеи прекратить финансирование строительства футбольного стадиона на Крестовском острове.
«Если мы откажемся от стадиона, то расходы на консервацию будут ненамного ниже средств, выделяемых на окончание строительства», - заявил градоначальник.
Также он сообщил, что финансирование этого строительства из федерального бюджета изначально не предусматривалось. Однако, по мнению губернатора, своеобразной компенсацией расходов города со стороны РФ является выделение средств на благоустройство и развитие транспортной инфраструктуры.
Напомним, накануне к петербургским парламентариям обращалась с открытым письмом депутат Госдумы Оксана Дмитриева, с просьбой не принимать бюджет, предусматривающий расходы на эту стройку. Она выразила убеждение, что это строительство ведется с многочисленными нарушениями и разорительно для Петербурга. Депутат призвала коллег из северной столицы провести парламентское расследование по этому поводу.
Тем не менее, проект бюджета был принят сегодня в первом чтении.