ГК «СУ-155» удвоит объем предложения жилья эконом-класса в Петербурге
Площадь строительства ГК «СУ-155» в петербургском ЖК «Каменка» вырастет более чем в два раза. К 244 тысячам квадратных метров жилья эконом-класса и социальной инфраструктуры прибавится ещё почти 300 тысяч в новом квартале №75. Общая площадь проекта выйдет на плановые 0,5 млн кв. метров. Строительство новой части ЖК «Каменка» начнётся ещё до конца 2013 года.
На территории нового квартала ГК «СУ-155» построит 8 жилых домов совокупной площадью более 270 тыс. кв. м, два детских сада, две школы и поликлинику. В проект девятнадцатиэтажных панельных корпусах серий И-155ММ, И-155МК и И-155МКС заложено более 5 000 квартир различной планировки, подземные паркинги и помещения для предприятий бытового обслуживания. Как и в строящемся сейчас 78 квартале, квадратный метр здесь будет стоить не более 80% от средней цены по сегменту «эконом» в Санкт-Петербурге.
Сейчас ГК «СУ-155» завершает подготовку к получению разрешительной документации. Старт реализации проекта намечен на конец 2013 года, завершение – на 2017 год.
75 квартал более чем в два раза увеличит предложение доступного жилья в ЖК «Каменка» и доведёт его до запланированной отметки в 500 тыс. кв. м.
Ситуация вокруг ремонта Старо-Калинкиного моста, начатого без необходимых разрешений и ордеров, а следовательно, и без предупреждения петербуржцев, получила свое продолжение.
Напомним, накануне некоторые автомагистрали Петербурга встали в огромных пробках из-за закрытия движения по мосту через реку Фонтанку. Смольный приказал подрядчику, компании "МК-20", восстановить дорожное покрытие на мосту к сегодняшнему утру и возместить материальный ущерб, нанесенный городу.
Строительный вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян выступил с заявлением по поводу этого случая. Он заявил, что полностью поддержал предложение председателя КРТИ Дмитрия Буренина отстранить от занимаемой должности заместителя председателя комитета Антона Суханова, ответственного за эту работу. А комитету поручено представить пути решения проблемы не позднее 17 октября.
«Совершено непонятно, почему несколько месяцев назад ведомство заключило контракт на ремонтные работы, а ошибки в документах обнаружило только сейчас, когда ситуация достигла критической точки, когда десятки тысяч петербуржцев встали в дорожных заторах. В результате решение о расторжении контракта принимается только после совещания у вице-губернатора, а не тогда, когда транспортного коллапса можно было избежать»,- возмутился Оганесян, подчеркнув, что похожие проблемы часто возникают и на других объектах комитета.