Верховный суд не разрешил строить театр песни Аллы Пугачевой
Верховный суд РФ оставил в силе решение петербургского Горсуда о несоответствии Генплану Правил землепользования и застройки в части территории планируемого строительства театра песни Аллы Пугачевой в устье реки Смоленки, оставив, таким образом, без удовлетворения жалобу губернатора Георгия Полтавченко на первоначальное судебное решение.
Об этом рассказал журналистам депутат Алексей Ковалев, выступавший заявителем по указанному делу.
Напомним, участок площадью 27 тыс. 411 кв. м. на Васильевском острове под строительство театра Аллы Пугачевой был выделен городским правительством в августе 2012 года.
Он расположен на Морской набережной, в устье реки Смоленки. Здесь планировалось возвести комплекс зданий с концертным залом, студией звукозаписи, школой продюсеров, бизнес-центром, гостиницей и апартаментами.
Сроки начала строительства комплекса не раз переносились. При этом по Генплану, через этот участок пройдет продолжение Морской набережной.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко считает, что шумовые полосы на дорогах города доказали свою эффективность в снижении числа ДТП на проблемных участках магистралей.
С просьбой придумать альтернативу таким сооружениям обращалась к губернатору депутат Киселева. Она указывала на то, что от шума и вибраций страдают жители домов, расположенных рядом с полосами.
В своем запросе депутат попросила губернатора всесторонне изучить данную проблему и рассмотреть возможность демонтировать шумовые полосы по нескольким конкретным адресам в Колпино, заменив их светофорами.
В своем ответе градоначальник отметил, что шумовые полосы эффективны и их установку поддерживает УГИБДД по Петербургу и Ленобласти, в ведомстве отмечают «многократное снижение аварийности на пешеходных переходах, перед которыми нанесены шумовые полосы».
Тем не менее, губернатор выразил понимание проблем жителей домов, расположенных рядом с такими объектами.
«По этой причине профильный комитет по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственная ему Дирекция по организации дорожного движения изучают опыт других регионов России и зарубежных стран, чтобы найти альтернативу шумовым полосам. Если такая альтернатива будет найдена и покажет свою эффективность, то ее будут использовать на наиболее проблемных участках – до установки там светофоров»- говорится в ответе губернатора на депутатский запрос.