Лавленцев рассказал о создании оператора капремонта
Сегодня в Калининграде вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев выступил с докладом на всероссийской конференции под председательством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Д.Н. Козака. Доклад был посвящен созданию регионального оператора по капитальному ремонту в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-служба аппарата вице-губернатора.
Такой оператор создается с целью аккумулировать платежи горожан и направлять средства на капитальный ремонт домов.
В Санкт-Петербурге система будет сформирована и утверждена на 25 лет. В нее войдут все жилые дома, за исключением тех, которые признаны аварийными.
В своем выступлении вице-губернатор подчеркнул, что два основных вопроса в этом процессе: непосредственно создание регионального оператора и установление минимального размера взноса на капремонт.
Он также подчеркнул, что с учетом архитектурных особенностей Петербурга и высокого износа жилищного фонда, ежегодная потребность в капитальном ремонте составляет почти 14 млрд. рублей. Между тем, в бюджете 2014 года на капитальный ремонт предусмотрено выделить7 млрд.:
Вопрос размера взноса на капремонт в северной столице широко обсуждался и решение не принято до сих пор.
Участок автодороги «Шлиссельбург - Нижняя Шальдиха – Путилово - ст. Назия» на 32–40 км в Кировском районе Ленобласти будет капитально отремонтирован. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 266,2 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Срок окончания работ – 4 квартал 2014 года. Аукцион состоится 25 ноября 2013 года.
Автомобильная дорога «Шлиссельбург - Назия» является дублером федеральной автодороги «Кола» и обслуживает подходы к Ладожскому каналу на случай чрезвычайных ситуаций. Пересекает федеральную трассу «Кола» и на станции Назия имеет выход к железнодорожной ветке Санкт-Петербург-Волховстрой.
Дорога отнесена к IV технической категории с двумя полосами движения. Основные принципы проектирования, согласно техзаданию - максимальное приближение оси проектируемого участка к существующей оси трассы и максимальное использование существующей ширины земляного полотна с соблюдением норм безопасности в охранных зонах действующих коммуникаций. Всего на участке капитального ремонта расположено 19 примыканий. На съездах в пределах границы отвода автомобильной дороги предусматривается устройство дорожной одежды облегченного типа.