Лавленцев рассказал о создании оператора капремонта
Сегодня в Калининграде вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев выступил с докладом на всероссийской конференции под председательством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Д.Н. Козака. Доклад был посвящен созданию регионального оператора по капитальному ремонту в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-служба аппарата вице-губернатора.
Такой оператор создается с целью аккумулировать платежи горожан и направлять средства на капитальный ремонт домов.
В Санкт-Петербурге система будет сформирована и утверждена на 25 лет. В нее войдут все жилые дома, за исключением тех, которые признаны аварийными.
В своем выступлении вице-губернатор подчеркнул, что два основных вопроса в этом процессе: непосредственно создание регионального оператора и установление минимального размера взноса на капремонт.
Он также подчеркнул, что с учетом архитектурных особенностей Петербурга и высокого износа жилищного фонда, ежегодная потребность в капитальном ремонте составляет почти 14 млрд. рублей. Между тем, в бюджете 2014 года на капитальный ремонт предусмотрено выделить7 млрд.:
Вопрос размера взноса на капремонт в северной столице широко обсуждался и решение не принято до сих пор.
Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, выступая перед депутатами, заявил, что ключевой проблемой бюджетного процесса в городе является исполнение бюджетных обязательств главными распорядителями ассигнований.
«Низкое качество исполнения бюджета – это вовремя неотремонтированные дороги, недостроенные больницы и поликлиники, детские сады и школы, в которых так нуждается город и горожане. Главное, не должно быть таких фактов, когда сначала строится объект, и только потом под него "подгоняется" необходимая документация. Все должно быть готово заранее»- подчеркнул спикер парламента.
Вячеслав Макаров высказал убеждение, что необходимо объявлять конкурсы на заключение государственных контрактов уже после второго чтения бюджета.
«Особенно это касается строительства социальных объектов, реконструкции дорожной сети. Бюджетный кодекс и другие нормативно-правовые акты сегодня позволяют это делать. Как только за бюджет проголосовали в первом чтении – распорядители могут начинать действовать, чтобы успеть к поставленным срокам»- сказал председатель Заксобрания.