Лавленцев рассказал о создании оператора капремонта
Сегодня в Калининграде вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев выступил с докладом на всероссийской конференции под председательством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Д.Н. Козака. Доклад был посвящен созданию регионального оператора по капитальному ремонту в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-служба аппарата вице-губернатора.
Такой оператор создается с целью аккумулировать платежи горожан и направлять средства на капитальный ремонт домов.
В Санкт-Петербурге система будет сформирована и утверждена на 25 лет. В нее войдут все жилые дома, за исключением тех, которые признаны аварийными.
В своем выступлении вице-губернатор подчеркнул, что два основных вопроса в этом процессе: непосредственно создание регионального оператора и установление минимального размера взноса на капремонт.
Он также подчеркнул, что с учетом архитектурных особенностей Петербурга и высокого износа жилищного фонда, ежегодная потребность в капитальном ремонте составляет почти 14 млрд. рублей. Между тем, в бюджете 2014 года на капитальный ремонт предусмотрено выделить7 млрд.:
Вопрос размера взноса на капремонт в северной столице широко обсуждался и решение не принято до сих пор.
В сегменте складской недвижимости все еще ощущается дефицит качественного предложения. Спрос на площадки растет, а вот объемы ввода последние несколько лет остаются на низком уровне, отмечают эксперты АРИН.
С начала года было введено лишь 27 тыс. кв. м новых складских площадей. Все новые склады относятся к классу «А», доля объектов этого класса на рынке составляет 74%. На сегодняшний день общий объем качественных складских площадей в Санкт-Петербурге составил порядка 1630 тыс. кв. м.
Наибольшее количество складов располагается в Пушкинском районе (35%), по 13% расположено во Всеволожском и Выборгском, по 11% - в Невском и Московском.
Уровень вакантных площадей – рекордно низкий. Тенденция к сокращению вакантных площадей наблюдается с 2010 года. Если еще в прошлом году уровень вакансий в складских помещениях класса «А» составлял 5%, в классе «В» - 4%, то сегодня свободных площадей не больше 1% в обоих классах.
В ближайшей и среднесрочной перспективе ожидается ввод 180 тыс. кв. м качественных складских площадей.