Этапы строительства «Лахта центра» расписали по графику
Строители "Лахта центра" опубликовали интерактивный график различных стадий реализации проекта. По графику можно будет отслеживать различные этапы возведения высотной доминанты «Лахта центра» и других зданий общественно-делового района.
В настоящее времени застройщик закончил заливку свай фундамента «Лахта центра» и строительство «стены в грунте», представляющей из себя пятигранный стакан, погружённый на глубину 30 метров. Основная функция «стены в грунте» - препятствовать проникновению грунтовых вод в нижние этажи «Лахта центра».
Сейчас строители перешли к созданию коробчатого фундамента высотной доминанты «Лахта центра». Он будет состоять из двух мощных конструкций высотой в один этаж каждая (верхняя плита - 2 м, нижняя плита - 3,6 м). В центре конструкция будет укреплена траверсами (лучами) для придания дополнительной ей жесткости. Низ фундамента будет находиться на глубине 20 метров и опираться на 260 свай диаметром 2 м и длинной 61 м.
Работы по созданию коробчатого фундамента, согласно графику, должны быть закончены в середине 2014 года. Одновременно закончатся работы по строительству фундамента здания с атриумом, примыкающего к высотной доминанте «Лахта центра».
В Нарьян-Марский морской торговый порт ОАО «Транс-НАО» накануне были доставлены первые три понтона для строительства наплавного моста, который соединит участки дорог в городе Нарьян-Маре и селе Тельвиска, сообщает пресс-служба правительства округа.
Разгружали понтоны с борта сухогруза «Иван Бобров», на котором они прибыли в Нарьян-Мар, прямо на водную поверхность. Длина понтона 24 метра. Для их безопасной транспортировки ОАО «Транс-НАО» были изготовлены специальные крепления. Вместе с тремя понтонами сухогруз «Иван Бобров» доставил в НАО продукты питания, муку, оборудование, а также новые транспортные спецсредства: низкопольный автобус МАЗ-226 для Нарьян-Марского АТП и вездеход «Трэкол» для муниципального предприятия Заполярного района «Севержилкомсервис». Через несколько дней из Архангельска в НАО будут доставлены еще три понтона. Все шесть конструкций будут скреплены в одну «цепочку» и доставлены речным путем до Казённой протоки,где специалистами ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой» будет смонтирован наплавной мост на строящейся автодороге Нарьян-Мар - Тельвиска. Весь монтаж наплавного моста займет около трех дней. По словам директора ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой» Сергея Ицкова, после завершения монтажа зимняя переправа в Тельвиску будет работать пока только для спецтранспорта – пожарных машин, машин скорой помощь и полиции. Согласно проекту, протяженность автодороги Нарьян-Мар – Тельвиска - от съезда на водозаборные сооружения автомобильной дороги «Нарьян-Мар - полигон ТБО» до проектной автомобильной дороги Тельвиска - деревня Устье составит чуть более 7 км. Через русло Печоры будет проложен наплавной мост из шести понтонов, общей шириной 143м. Запланированная скорость движения по дороге на момент пуска в эксплуатацию - до 80 км в час, а в черте поселка Тельвиска - до 40 км в час. Сдать дорогу в эксплуатацию намечено к декабрю следующего года.