В Москве открылась новая транспортная развязка
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по транспортной развязке на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей, строительство которой началось в июне 2012 года. По контракту работы должны были закончить за 17 месяцев, однако удалось завершить их на месяц раньше.
Данная развязка позволит обеспечить движение по прямому ходу в бессветофорном режиме, что серьёзно разгрузит транспортные потоки на этом участке. Стоимость строительства эстакады удалось сократить примерно на 30% (около 3 млрд рублей).
Пересечение Профсоюзной улицы с улицей Тёплый Стан и Новоясеневским проспектом у станции метро «Тёплый Стан» является наиболее загруженным транспортным узлом в юго-западной части города.
Для улучшения движения автотранспорта на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей была возведена эстакада шириной 12,5 м (по три полосы в каждую сторону) и длиной 541 м, построены два боковых проезда вдоль Профсоюзной улицы и проезд на Новоясеневский проспект, создана полоса для движения общественного транспорта от улицы Островитянова до МКАД, реконструированы Профсоюзная улица, улица Тёплый Стан, Новоясеневский проспект и проезд на Новоясеневский проспект в районе развязки. Были также построены два подземных и два надземных пешеходных перехода. В ходе работ по возведению эстакады были установлены шумозащитные экраны и заменены оконные блоки в близлежащих домах.
Представляя депутатам Законодательного собрания Петербурга проект бюджета города, губернатор Георгий Полтавченко высказался по поводу идеи прекратить финансирование строительства футбольного стадиона на Крестовском острове.
«Если мы откажемся от стадиона, то расходы на консервацию будут ненамного ниже средств, выделяемых на окончание строительства», - заявил градоначальник.
Также он сообщил, что финансирование этого строительства из федерального бюджета изначально не предусматривалось. Однако, по мнению губернатора, своеобразной компенсацией расходов города со стороны РФ является выделение средств на благоустройство и развитие транспортной инфраструктуры.
Напомним, накануне к петербургским парламентариям обращалась с открытым письмом депутат Госдумы Оксана Дмитриева, с просьбой не принимать бюджет, предусматривающий расходы на эту стройку. Она выразила убеждение, что это строительство ведется с многочисленными нарушениями и разорительно для Петербурга. Депутат призвала коллег из северной столицы провести парламентское расследование по этому поводу.
Тем не менее, проект бюджета был принят сегодня в первом чтении.