В Москве открылась новая транспортная развязка
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по транспортной развязке на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей, строительство которой началось в июне 2012 года. По контракту работы должны были закончить за 17 месяцев, однако удалось завершить их на месяц раньше.
Данная развязка позволит обеспечить движение по прямому ходу в бессветофорном режиме, что серьёзно разгрузит транспортные потоки на этом участке. Стоимость строительства эстакады удалось сократить примерно на 30% (около 3 млрд рублей).
Пересечение Профсоюзной улицы с улицей Тёплый Стан и Новоясеневским проспектом у станции метро «Тёплый Стан» является наиболее загруженным транспортным узлом в юго-западной части города.
Для улучшения движения автотранспорта на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей была возведена эстакада шириной 12,5 м (по три полосы в каждую сторону) и длиной 541 м, построены два боковых проезда вдоль Профсоюзной улицы и проезд на Новоясеневский проспект, создана полоса для движения общественного транспорта от улицы Островитянова до МКАД, реконструированы Профсоюзная улица, улица Тёплый Стан, Новоясеневский проспект и проезд на Новоясеневский проспект в районе развязки. Были также построены два подземных и два надземных пешеходных перехода. В ходе работ по возведению эстакады были установлены шумозащитные экраны и заменены оконные блоки в близлежащих домах.
Губернатор Ленинградской области внес на рассмотрение Законодательного собрания проект областного закона «Об отдельных вопросах организации и проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Ленинградской области». Парламент региона одобрил законопроект в первом чтении.
Законопроект подготовлен в связи с федеральным законом № 271 от 25 декабря 2012 года, который внес изменения в Жилищный кодекс РФ.
Регион обязан принять региональную программу капитального ремонта, которая должна содержать перечень всех многоквартирных домов со сроками проведения работ по капитальному ремонту, создать регионального оператора (региональный фонд капитального ремонта), установить минимальный размер взноса для собственников жилья, порядок проведения мониторинга технического состояния домов, определить условия господдержки за счет средств областного бюджета, обеспечить контроль за формированием и расходованием средств фонда.
Законопроект в рамках полномочий, предоставленных Жилищным кодексом субъектам Российской Федерации, регламентирует перечисленные вопросы.
«Новая система капитального ремонта должна заработать с 1 января 2014 года, – отметил в своем докладе депутатам председатель комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Константин Полнов. – К этому сроку планируется утвердить и региональную программу капремонта».
После официального опубликования региональной программы собственники квартир в течение двух месяцев обязаны принять решение о выборе способа формирования фонда капитального ремонта, а обязанность по уплате взносов возникает через четыре месяца. Соответственно, первые начисления за капремонт появятся в квитанциях в июне следующего года.
Среди некоторых положений законопроекта норма о том, что минимальный размер взноса на капитальный ремонт устанавливается Правительством Ленинградской области в расчете на один квадратный метр общей площади помещения, принадлежащего собственнику в многоквартирном доме.