Петербуржцы собирают подписи за создание парка на набережной Европы


24.10.2013 15:57

В Петербурге продолжается конкурс архитектурных проектов «судейского квартала» на набережной Европы. Планируется, что там разместятся новые здания высших судов, которые переедут в северную столицу из Москвы. Кроме того, там предполагается построить Дворец танца Эйфмана и жилые дома.
Итоги конкурса подведут уже 26 октября.
Между тем, жители города собирают подписи под петицией Льва Лурье и Марии Элькиной в адрес губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, призывающей создать на этой территории парк, а суды поселить в другом месте.
«После того, как были снесены здания Института прикладной химии (ГИПХа), этот участок Малой Невы оказался одной из немногих незастроенных больших территорий т в центре Петербурга. Зеленых насаждений в нашем городе меньше, чем в любом другом европейском мегаполисе, включая Москву. Центральная часть Петербурга задыхается в отсутствие зелени. Освободившаяся площадка – уникальный шанс хоть как-то восполнить этот недостаток»,- говорится в обращении к губернатору.
Сейчас под петицией подписались 10 тысяч петербуржцев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.10.2013 16:14

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры подвел итоги конкурса на право выполнить работы по проектированию продолжения Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена от станции «Спасская» до станции «Морской фасад». На конкурс была подана лишь одна заявка. С этим заявителем и будет заключен контракт стоимостью 49,9 млн рублей.
Согласно материалам сайта госзаказа, подрядчиком стал Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Теперь, согласно условиям договора, организации предстоит в срок до 15 декабря текущего года выполнить проектно-сметную документацию на работы по продлению «оранжевой» ветки метрополитена на 8,35 км в Адмиралтейский и Василеостровский районы.
В новый участок линии войдут пять станций: «Большой проспект», «Театральная», «Шкиперская» и «Морской фасад».
Напомним, ранее Смольный решил проектировать новые станции с учетом возможности построить второй наклонный ход и вестибюль.
Всего на строительство «оранжевой» ветки планируют потратить 21,7 млрд рублей до 2017 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо