Полностью готовы к зиме Василеостровский и Московский районы
Председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга Андрей Бондарчук на расширенном заседании Жилищного комитета, посвященном вопросам подготовки города к зиме, сообщил, что в городе в полном объеме работают 695 котельных. При этом из 7700 километров тепловых сетей порядка 20% имеют существенный износ. На сегодняшний день город ремонтирует 300 километров сетей в год при необходимом объёме 430-450 километров. 190 участков тепловых сетей являются потенциально опасными, когда в случае возникновения технологических нарушений происходят массовые отключения отопления в жилых домах и социальных объектах. Большинство из них находится в Центральном, Московском и Невском районах. На всех опасных участках проложены временные сети. Полностью готовы к зиме Василеостровский и Московский районы. Высокая степень готовности у Калининского, Кировского, Колпинского, Петроградского и Приморского районов.
Ситуация вокруг ремонта Старо-Калинкиного моста, начатого без необходимых разрешений и ордеров, а следовательно, и без предупреждения петербуржцев, получила свое продолжение.
Напомним, накануне некоторые автомагистрали Петербурга встали в огромных пробках из-за закрытия движения по мосту через реку Фонтанку. Смольный приказал подрядчику, компании "МК-20", восстановить дорожное покрытие на мосту к сегодняшнему утру и возместить материальный ущерб, нанесенный городу.
Строительный вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян выступил с заявлением по поводу этого случая. Он заявил, что полностью поддержал предложение председателя КРТИ Дмитрия Буренина отстранить от занимаемой должности заместителя председателя комитета Антона Суханова, ответственного за эту работу. А комитету поручено представить пути решения проблемы не позднее 17 октября.
«Совершено непонятно, почему несколько месяцев назад ведомство заключило контракт на ремонтные работы, а ошибки в документах обнаружило только сейчас, когда ситуация достигла критической точки, когда десятки тысяч петербуржцев встали в дорожных заторах. В результате решение о расторжении контракта принимается только после совещания у вице-губернатора, а не тогда, когда транспортного коллапса можно было избежать»,- возмутился Оганесян, подчеркнув, что похожие проблемы часто возникают и на других объектах комитета.