Правительство Поморья выкупит контрольный пакет акций Котласского аэропорта
Правительство Архангельской области намерено выкупить контрольный пакет акций Котласского аэропорта. Ожадется, что такие меры позволят вывести важнейший транспортный объект из предбанкротного состояния, сообщили в пресс-службе областной администрации. Сегодня собственник аэропорта (ОАО «Аэросервис») находится в глубокой долговой яме из-за несвоевременных расчетов с энергетиками и газовиками. Такое положение дел ставит под угрозу стабильность воздушного сообщения с югом области.
Как рассказал руководитель агентства по транспорту Дмитрий Деарт, регион намерен выкупить контрольный пакет акций (50% плюс одна акция) предприятия. Для этого в областном бюджете придется изыскать 15 млн рублей. Еще 14 млн рублей планируется выделить на финансирование деятельности аэропорта.
«Войдя в состав управления акционерного общества, мы намерены не только погасить часть долгов предприятия перед ресурсоснабжающими организациями, но и стабилизировать его хозяйственную деятельность. Главная цель такой «покупки» – обеспечить северян бесперебойным воздушным сообщением с Котласом, отвечающим современным нормам транспортной безопасности. Речь идет о реконструкции комплекса: ремонте системы освещения взлетно-посадочной полосы, восстановлении здания аэровокзала», - сказал Дмитрий Деарт.
Отметим, что в настоящее время над решением вопроса о передаче области контрольного пакета акций аэропорта работает не только агентство по транспорту, но и министерство имущественных отношений Поморья. По словам Дмитрия Деарта, до конца текущей недели собственник предприятия должен предоставить в правительство региона как перечень документов, подкрепляющий размер кредиторской задолженности, так и свои предложения по развитию маршрутной сети и операционной деятельности в 2014 году.
По данным на 1 октября 2013 года Смольный заключил госконтракты на общую сумму 86 млрд рублей. Об этом сообщил председатель комитет по государственному заказу Петербурга Сергей Русин. Он отметил, что объем размещенных средств госзаказа к концу года будет значительно выше в основном за счет комитета по строительству.
Сергей Русин рассказал, что два года назад – в 2011 году – правительство Петербурга заключило госконтрактов на сумму 127 млрд рублей. Наиболее крупными заказчиками выступили Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (46 млрд рублей) и Комитет по строительству (более 34 млрд рублей). По итогам 2012 года произошло значительное падение числа заключенных контрактов до 80 млрд рублей.