Путин подписал разработанные ЗакСом Петербурга поправки в КоаП о самовольном занятии водных объектов
22 октября Президент РФ Владимир Путин подписал закон, разработанный Законодательным Собранием Санкт-Петербурга. Речь идет о проекте Федерального закона «О внесении изменений в статьи 3.12, 7.6 и 23.1 Кодекса административных правонарушений Российской Федерации». Закон предусматривает усиление ответственности за самовольное занятие водного объекта или пользование им с нарушением установленных требований. Указанные правонарушения будут наказываться наложением административного штрафа на граждан - в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от десяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица - от десяти тысяч до тридцати тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток
Постановление о законодательной инициативе было принято Законодательным Собранием от 21 ноября 2012 года № 639 и направлен в Государственную Думу Федерального Собрания РФ. 8 октября 2013 года Государственной Думой указанный документ был рассмотрен и принят в целом. 16 октября 2013 года закон был рассмотрен Советом Федерации и одобрен постановлением № 385-СФ. А два дня назад документ был подписал президентом.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко считает, что шумовые полосы на дорогах города доказали свою эффективность в снижении числа ДТП на проблемных участках магистралей.
С просьбой придумать альтернативу таким сооружениям обращалась к губернатору депутат Киселева. Она указывала на то, что от шума и вибраций страдают жители домов, расположенных рядом с полосами.
В своем запросе депутат попросила губернатора всесторонне изучить данную проблему и рассмотреть возможность демонтировать шумовые полосы по нескольким конкретным адресам в Колпино, заменив их светофорами.
В своем ответе градоначальник отметил, что шумовые полосы эффективны и их установку поддерживает УГИБДД по Петербургу и Ленобласти, в ведомстве отмечают «многократное снижение аварийности на пешеходных переходах, перед которыми нанесены шумовые полосы».
Тем не менее, губернатор выразил понимание проблем жителей домов, расположенных рядом с такими объектами.
«По этой причине профильный комитет по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственная ему Дирекция по организации дорожного движения изучают опыт других регионов России и зарубежных стран, чтобы найти альтернативу шумовым полосам. Если такая альтернатива будет найдена и покажет свою эффективность, то ее будут использовать на наиболее проблемных участках – до установки там светофоров»- говорится в ответе губернатора на депутатский запрос.