К 2011 г. уровень газификации Архангельской области должен составить 70%

06.02.2008 15:49

В администрации Архангельской области прошло совещание, в котором приняли участие почти все подразделения «Газпрома». Главное содержание разговора – совместная работа по дальнейшей газификации региона и подготовка потребителей к приему нового вида топлива. Отметим, что сегодня «Газпром» является одним из крупнейших инвесторов в экономику региона. Компания направила на развитие инфраструктуры области более 10 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.

Как сказал заместителя председателя правления «Газпрома» Валерий Голубев, «сегодня нет сомнений в том, что работы по строительству газопровода к концу 2008 г. будут завершены». Одновременно продолжатся перевод котельных на газ и сооружение газораспределительных сетей в муниципальных образованиях области.

Первый заместитель губернатора Владимир Войков заметил, что работа по подготовке к приему газа идет в соответствии с графиком. Ежегодно область выделяет большие средства на строительство разводящих сетей, в 2008 г. на это предусмотрено 427 млн. рублей из региональной казны.

По словам заместителя главы администрации области по строительству, ТЭК и ЖКХ Владимира Котлова, в 2007 г. к потреблению газа было подготовлено свыше 3 тысяч квартир. Из них почти 500 было подключено к газоснабжению. Бюджет региона направил на эти цели 71 млн. рублей. В 2008 г. к газоснабжению будет подключено еще почти 14 тысяч квартир северян, на что из областного бюджета будет выделено 372 млн. рублей.

Напомним, что завершение газификации региона позволит стабилизировать тарифы на тепло- и электроэнергию, а также улучшить экологическую ситуацию.

General Motors рассматривает перспективу строительства второго завода под Петербургом
31.01.2008 18:22

General Motors может построить второй завод в России или будет наращивать мощности первого предприятия в Петербурге, рассказал сегодня президент GM по Европе Карл Питер Форстер. По его словам, пока место под строительство второго автозавода GM и его параметры не определены, заявил Форстер. Он сообщил, что мощность петербургского предприятия может быть увеличено до 75000 машин, сообщают «Ведомости».

Помимо Петербурга во многих других российских регионах есть квалифицированные кадры, которые могли бы работать на автосборочном производстве, говорит Форстер, в Петербурге же есть риск кадрового дефицита. Форстер также сказал, что второй завод GM может быть построен совместно с российским партнером, но отказался сообщить подробности. В декабре прошлого года президент GM Рик Вагонер говорил, что компания ведет переговоры с группой «ГАЗ».

В конце 2008 г. GM планирует запустить в петербургской промзоне «Шушары» предприятие мощностью 60000 автомобилей в год. Оно обойдется концерну в 300 млн. долларов, из которых 150 млн. — кредит ЕБРР. Первой моделью, которая сойдет с конвейера станет Chevrolet Captiva, которая уже сейчас компания собирает на временной площадки в Петербурге на «отверточном» производстве. В середине 2007 г. гендиректор петербургского предприятии Ричард Свандо обещал, что в 2010 г. в Шушарах будет запущена сборка нового седана класса С, который пока находится в разработке.

Имея большую площадку в Петербурге, компании нет смысла искать что-то еще, полагает аналитик A.T.Kearney Евгений Богданов. По его мнению, запуск еще одного завода только усложнит и без того непростые логистические схемы поставок комплектующих и дистрибуции готовых автомобилей. Богданов считает, что расширение производства в Шушарах требует «незначительных» инвестиций в несколько десятков миллионов долларов.