В Балашихе построят завод за 667 млн рублей
Петербургская компания STEP построит для ОАО "Криогенмаш" (машиностроительное предприятие "Газпромбанка") научно-производственный комплекс в Балашихе (Московская область) за 667 млн рублей, говорится в сообщении пресс-службы организации.
Контракт предусматривает весь комплекс генподрядных работ на объекте: земляные и общестроительные работы, монтаж кранов и подъемных механизмов, прокладку сетей и коммуникаций, монтаж и пусконаладку систем жизнеобеспечения здания. Завершить строительство планируется в октябре 2014 года.
Сегодня ОАО «Криогенмаш» ведет масштабную модернизацию производственных мощностей. Для этого строится производственный комплекс, учитывающий новые направления развития продуктовой линейки компании «Криогенмаш». Инвестиции в создание производства превышают 2,3 млрд. рублей.
Как отмечает директор направления химической промышленности компании STEP Алексей Плаксин, сегмент строительства и модернизации объектов химической промышленности в настоящее время переживает подъем. «Наша компания накопила значительный опыт в строительстве и модернизации предприятий по производству промышленных газов. За последние несколько лет STEP построил пять объектов общей площадью более 50 тыс. кв. м для заказчиков в сфере химической промышленности в Северо-Западном регионе. Проект в Балашихе для нас важен с точки зрения перспективы выхода химического направления STEP в другие регионы России», – отметил он.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко подписал изменения, внесенные в отраслевую схему развития метрополитена. Согласно документу, изменятся сроки ввода в эксплуатацию некоторых станций. Например, станцию «Шуваловский проспект» теперь планируется ввести в период с 2016 по 2020 г., а не в 2015, как намечали ранее.
Станция "Шуваловский проспект" будет расположена на фиолетовой линии метрополитена сразу после станции "Комендантский проспект" и будет иметь два вестибюля.
В эти же сроки планируется построить второй выход со станции "Комендантский проспект". Кроме того, утвержден новый срок ввода Калининско-Красносельской линии, он изменен на 2020 год.
Кроме того, на развитие метрополитена в Петербурге выделяются рекордные суммы. За период с 2014 по 2016 г. на финансирование работ по строительству подземки будет потрачено 73 млрд рублей.
Именно развитие метро назвал приоритетным в Адресной инвестиционной программе губернатор Полтавченко, выступая перед депутатами ЗакСа.
Градоначальник сообщил, что в 2014 г. финансирование составит 20,7 млрд рублей, что более, чем в 2 раза превышает уровень 2011 и 2012 г.г.
На эти деньги город построит продолжение Фрунзенского радиуса, а также новые станции Невско-Василеостровской, Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. Георгий Полтавченко особо отметил, что «сложности с возвращением в собственность города участков, прихваченных расторопными дельцами вдоль Красносельско-Калининской линии», не помешают направить в 2014 году 700 млн рублей на строительство от станции "Казаковская" до станции "Обводный Канал-2" с электродепо "Красносельское", включая проектирование. В 2015 году эта ветка получит 1 млрд. 700 млн. рублей.