Глава ЛСР попросил Смольный четко определить правила
На заседании Экономического совета в Смольном генеральный директор строительной группы «ЛСР» Александр Вахмистров озвучил просьбу многих строительных компаний. Говоря о строительстве объектов социального назначения в массивах новостроек за счет застройщиков, он попросил власти Петербурга сформулировать четкие правила такой деятельности.
Бизнесмен выразил готовность строить социальные объекты, но обозначил существующие при этом проблемы и препятствия.
Так, он отметил необходимость изменить федеральный закон о долевом строительстве, который сейчас запрещает строить такие объекты за счет дольщиков. Кроме того, Вахмистров указал на то, что по нынешним законам застройщикам приходится платить налог в 40% при передаче построенных объектов городу. Чтобы эту ситуацию изменить, необходимо внести изменения в Налоговый кодекс.
Также глава «ЛСР» отметил, что обязанность строить школы и детсады снизит уровень прибыли застройщиков, а значит, и налоговые поступления в бюджет города.
Резюмируя все перечисленное, руководитель строительной компании предложил экономистам города еще раз взвесить, насколько такая практика обязания застройщиков возводить соцобъекты будет выгодна для казны города.
Администрация Курортного района отказывается согласовывать проекты планировок нескольких территорий в Сестрорецке и Зеленогорске из-за того, что в проекте не предусмотрено должное обеспечение социальной инфраструктурой и парковочными местами. Об этом «АСН-Инфо» сообщил замглавы администрации района Александр Скворцов. «У нас сейчас пытаются построить дом на выезде из Сестрорецка на месте бывшего ресторана. Сейчас новый собственник разрабатывает проект планировки на эту территорию для возведения многоэтажки. Но сегодня ППТ мы не согласовываем в связи с тем, что они не соблюдают нормы по социальным объектам по размещению парковок», - сказал чиновник. Аналогичная ситуация складывается на проспекте Володарского в Сестрорецке, на Морской улице в Сестрорецке. Во всех этих проектах просто не достаточно места для строительства инфраструктуры. «А отдавать им городские зоны зеленых насаждений и тротуаров мы не будем», - заключил чиновник.
В качестве положительного примера решения инфраструктурных вопросов он назвал проект ЖК «Дюна» на пересечении Дубковского шоссе и улицы Токарева. «Там были все те же самые проблемы, но мы вместе с инвестором их сняли», - говорит господин Скворцов.