Зеленые насаждения отремонтируют в соответствии с программой


06.02.2008 15:35

В 2008 г. в Санкт-Петербурге начнется капитальный ремонт 8 объектов зеленых насаждений общего пользования. Об этом сообщила пресс-служба Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт-Петербурга.

В адресную программу капитального ремонта на этот год попали Конногвардейский бульвар, Малоохтинский парк (на этих объектах работы были начаты в прошлом году и будут завершены в текущем), озеленение Петергофского шоссе (работы будут завершены в 2010 г.), Московский парк Победы (работы будут полностью завершены в 2011 г.), сад на ул. Кирочная дд.35-37, бульвар по ул. Черняховского, сад в кв. 23 «Гражданки», сад на привокзальной площади у ст. «Новый Петергоф» (работы будут начаты и завершены в 2008 г.).

В 2007 г. был проведен капитальный ремонт объектов зеленых насаждений общего пользования на 14 адресах, 11 из которых были полностью завершены. Среди них - сквер на Лермонтовском пр., 54, сквер на пл. Кулибина, сад им. Фрунзе, Малоохтинский парк, сад «Дача Чернова» и др.




05.02.2008 15:48

На месте старого моста Крестовского путепровода в Москве будет построена эстакада, сообщает М2 со ссылкой на Комплекс архитектуры, строительства, развития и реконструкции столицы. Реконструкция путепровода предполагает разборку старого моста и строительство на его месте новой эстакады.

По словам первого заместителя руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александра Левченко, по Крестовскому путепроводу очень много трудных задач. «На месте старого моста предполагается строительство новой эстакады. При этом необходимо учесть, что под ним проходят железнодорожные пути, а это значит, что работы можно будет вести лишь в строго определенные периоды времени - «окна», во время которых будет остановлено движение поездов. А это только 4 часа в сутки! Это первая большая проблема», - отметил первый заместитель руководителя департамента.

Вторая сложность, по словам А.Левченко, - это низкие темпы разработки проектно-сметной документации. «Это вообще типичная проблема для дорожного строительства в городе. Проектирование зачастую существенно отстает от темпов строительных работ. Например, Звенигородка могла бы быть построена значительно раньше, если бы рабочие проекты, которые выполняет здесь Метрогипротранс, выдавались строителям своевременно», - пояснил он.

В связи с этим А.Левченко отметил, что сегодня работы на Крестовском путепроводе производятся локальными участками - строительство ведется там, где имеются рабочие проекты.

По словам первого заместителя руководителя департамента, после окончания реконструкции путепровода увеличится количество полос в сторону центра с пяти до шести, а в область - с четырех до пяти, соответственно, увеличится пропускная способность и разгрузятся проспект Мира, Ярославское шоссе и прилегающие улицы (Академика Королева, Руставели, Шереметьевская) и Третье транспортное кольцо.