В Ленобласти одобрен в 1 чтении закон о капремонте
Губернатор Ленинградской области внес на рассмотрение Законодательного собрания проект областного закона «Об отдельных вопросах организации и проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Ленинградской области». Парламент региона одобрил законопроект в первом чтении.
Законопроект подготовлен в связи с федеральным законом № 271 от 25 декабря 2012 года, который внес изменения в Жилищный кодекс РФ.
Регион обязан принять региональную программу капитального ремонта, которая должна содержать перечень всех многоквартирных домов со сроками проведения работ по капитальному ремонту, создать регионального оператора (региональный фонд капитального ремонта), установить минимальный размер взноса для собственников жилья, порядок проведения мониторинга технического состояния домов, определить условия господдержки за счет средств областного бюджета, обеспечить контроль за формированием и расходованием средств фонда.
Законопроект в рамках полномочий, предоставленных Жилищным кодексом субъектам Российской Федерации, регламентирует перечисленные вопросы.
«Новая система капитального ремонта должна заработать с 1 января 2014 года, – отметил в своем докладе депутатам председатель комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Константин Полнов. – К этому сроку планируется утвердить и региональную программу капремонта».
После официального опубликования региональной программы собственники квартир в течение двух месяцев обязаны принять решение о выборе способа формирования фонда капитального ремонта, а обязанность по уплате взносов возникает через четыре месяца. Соответственно, первые начисления за капремонт появятся в квитанциях в июне следующего года.
Среди некоторых положений законопроекта норма о том, что минимальный размер взноса на капитальный ремонт устанавливается Правительством Ленинградской области в расчете на один квадратный метр общей площади помещения, принадлежащего собственнику в многоквартирном доме.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко считает, что шумовые полосы на дорогах города доказали свою эффективность в снижении числа ДТП на проблемных участках магистралей.
С просьбой придумать альтернативу таким сооружениям обращалась к губернатору депутат Киселева. Она указывала на то, что от шума и вибраций страдают жители домов, расположенных рядом с полосами.
В своем запросе депутат попросила губернатора всесторонне изучить данную проблему и рассмотреть возможность демонтировать шумовые полосы по нескольким конкретным адресам в Колпино, заменив их светофорами.
В своем ответе градоначальник отметил, что шумовые полосы эффективны и их установку поддерживает УГИБДД по Петербургу и Ленобласти, в ведомстве отмечают «многократное снижение аварийности на пешеходных переходах, перед которыми нанесены шумовые полосы».
Тем не менее, губернатор выразил понимание проблем жителей домов, расположенных рядом с такими объектами.
«По этой причине профильный комитет по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственная ему Дирекция по организации дорожного движения изучают опыт других регионов России и зарубежных стран, чтобы найти альтернативу шумовым полосам. Если такая альтернатива будет найдена и покажет свою эффективность, то ее будут использовать на наиболее проблемных участках – до установки там светофоров»- говорится в ответе губернатора на депутатский запрос.